-
Постов
1 021 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Yurik
-
Управление с ЭБУ уходит на монтажник, а там реле вентилятора им и управляет сигнал по минусу
-
-
не я нежалуюсь просто ка то, ну незнаю
-
я просто с вами делюсь мне сёдня 40 вроде ужо старый, а может нет
-
Мужики неабесудте мне сёдне 40
- 21 ответ
-
- 1
-
Братка чё ты паришся тут тебя воспринимают ка есть, забей на ентого кзла. будь проще мы стобой, иди снами нам попути
-
Нет нельзя, вам же уже ответили, нужно сперва выпаять микруху, стереть УФ лампой или запаять туды панельку и купить электрически стираемую микруху , запрограммировать внешним программатором и вставить более не как
-
Мужики чего вы то грызтись начинаете его ( топик стартера) и близко тут нет, да мы все понимаем что это диагностируется наместе по падению давления по дрожанию стрелки по давлению в стенку, что дренважное отверстие в стакане бензонасоса тоже иногда забивается и езда на полбаке ужо проблемная, что недостаток топлива ухудшает охлаждение рампы и как следствие закипание топлива естественно воздушные пробки и динамика авто уже силно страдает, но вопрос человека который просто пользователь своего авто вот и стараемся ка можно доступно обяснить, а вы сразу нефиг типа умничать давайте в принципах разбиратся и себя сами обзываете, зачем Тогда проще человеку сказать езжай на диагнозу к хорошему мастеру и усё, ну стараемся же помоч в доступной форме, темболее что топик стартер чтото пытается понять сам и продиагностировать
-
Наверное да а то пропал, с его опытом диагноза лучше лампу её можно в зеркало заднего вида даже увидеть, работает пол накала-замкнул ярко засветилась, просто и наглядно, о как
-
Лампошку тока от фары это я просто уточняю , а то с 5ти ваткой насос работать небудет А так вам простой и хороший способ предложил Serga
-
Можно но блок переделывать нужно будет, если вам это под силу и вобше лучше одна хорошая прошивка чем две с тырнета геморойных, обратитесь к iron возмите хорошую и нестоит мучатся сомнениями, двухрежимка если газ стоит и то второго поколения с газовым карбом без ЭБУ
-
Комерческую У Виктора (Ledokol)купите не пожалеете будет и динамика и расход в норме
-
И ещё с такими признакоми был десюлик после заправки забило бензопровод, насос сетку плиент менял и приехал ко мне продули квачь на соеденении возле опоры балки с железной трубкой, полёт нормальный
-
Дай бог чтоб после правки косяки невылезли, посколько адреса могут несовпадать и с корректеровкой температуры неполезет ещё чего, mixa_920808 что за прошивка комерция или стандарт, если стандарт кидай поможем и насколко чего поправить
-
В место этой A205DP57 подходит та которую вы хотите купить на Я7.2+ или скачать с тырнета. Дляэтого нужно . Прочитать правила Заполнить профиль И отпустить клавишу Capc Lock И пообщатся с людми в форуме
-
Нет нехватит в СТР 4.10 открывается некорректно и температура может выглядеть как +140 или -40 такчто нет там карты 7.9.7+ приора и даже шнивы тоже, нуно покумать тока СТР 7 за енежку
-
Ну что где данные, на что оператся как помоч, номер ошибки назовите и что проявляется со слов клиента на холодную или тока чек загорается на холодную, или подтраивает может есть пропуски ? ну вот предположение Код Р0132, высокий уровень сигнала датчика кислорода, заносится в память контроллера при напряжении датчика кислорода выше 1,1В в течении 20 секунд и работе двигателя более 5 минут.необходимо проверить напряжение сигнала датчика,по показаниям контроллера при одетой и снятой колодке датчика. напряжение должно быть выше 1,1В.. если напряжение соответствует данному значению, то неисправен датчик, в противном случае провод 90 Р замкнут на источник питания или неисправен контроллер.
-
Раскачка потому что при высоких оборотах нехватает сичения канала ХХ ну и воздуха соответственно это норма с диагноза!!! Непонятно как это 1.24 - 9.45 если должно бвть 0.2 - 0.8 откуда девять волт взялись и чем вы тестируете , и что за причина с чем обратились что за проблема И 1.8 V это как 1 двигатель и 8 клапанов или 1.8 литра, так таких на 12ках небыло
-
Ну тут Serga прав, так что насчёт бузы это ещё разобратся нуно кто на кого, вот узнал человек как на халяву тырнетовскими прошами можна заштопать и развалит себе дрыгатель и кому он потом спасибо скажет, тому кто сказал как это сделать или тому кто говорил что этого ненужно делать, я пока непостиг диагностику о репроге и недумал, а после хоть верте хоть нет но покупал сразу официальное оборудование
-
Вынь насос и посмотри скорее всего дренажканал на стакане засорился и сеточку бы глянуть немешало, выше полбака перелив через края стакана насоса И профиль заполни
-
Ну так сперва почитайте чем и для чего люди исползуют, а потом задавайте вопросы, вы сами то на свой вопрос ответить сможете, вам же сказали сканматик 3 несушествует, а дальше или сканер их то много и каждый для своей цели, поэтому сперва теорию ДВС потом электронику и тока тогда о диагностике разговор
-
Сперва купить знания к мозгу, а потом об остальном
-
vadkotlancia@yandex.ru А вы везде тока наезжать и гаразды вот взяли бы и помогли человеку нет неможете то просто ведите себя прилично, а то даже модератору Ledokoly и то советуете как в ветках порядки наводить, а ещё в друзя stenli2111 поставили, и вобше почитайте правила насчёт оскорблений и мата или вы к кому относитесь кому можно всё. Вас помоемому ни кто неоскорблял