Дык откуда я знал что он туда 1118 прошивки втулил я архив не смотрел после моего поста написано что " Пробовал заливать ultraI201HL66 и ultra I201HL66 +"
Ну тады ТЮ
Всё очень просто при торможении двигателем происходит отсечка топлива в накате нет расход на ХХ плюс 100 об в движении
подсоедените комп или по БК и убедитесь сами
Ну так в дальнейшем человек хочет тюненговатся а под январ и прог халявных много
и под железо подогнать легче а под бош ром-тул купи микрухи тоже а там панелку впаивать нуно
не везде стоит и цена форсов на волгу и я-5 если с разборки равна
Ага и авто тоже поменять тогда
Для классики 8-9 это норма у неё динамика такая, лобовое сопротивление называется
В карбовых такой - же расход если тока жиклёры не уменшены так она и не едет тогда нормально
Воздух нормально, если это городской расход и прошивка сток то нормально
обычно у дедушек есть две проблеммы: пускать в накат на инжекторе экономии не даст, а наоборот
и движение 50 км на 4 передаче перегрузка двигателя на малых оборотах
Слыш чудной когда мля слетиш с трассы или встретишся со стояшим камазом на твоей полосе после ослепления
то посмотри что будет респект или уважуха
таким монтажки в лобовое вот это сила
лучше профиль заполни крутой
Процентов 80% ему писец, и генератору, и приборке возможно тоже вскрывайте и смотрите авось повезло
Интересно чем они думают когда АКБ ставят или о чём, уже не первый случай
Ну сигналка обычно на бензюк или на стартер если тока с дури блокировку на зажигание поставили то и чек гореть не будет тогда смотрим реле блокировки сигналки обычно оранжевый провод от сигналки к нему идёт
Дело не в приятности обшения тут вопросов кучи на все теми неуспееш
смотрим питание на 15 клемме замка синий с красной полосой двойной один толше
да от аккомулятора отхотит провод с плюса на ЭБУ там соеденение пластиковый бочёнок подлом провода
попробуй на растяжение
передёргиваем разём ЭБУ контакт бывает
возле блока все красные провода сходятся в один соеденение сжимкой заизолированы тоже бывает
пробуй отпишешся