serjik911

Всем добрый день! Собственно, вопрос в следующем. 2002 civic, лампочка иммо не загорается, машина не заводиться. Как можно прочитать ошибки иммо через китайские M-VCI и HIM ? Захожу в IMMA- не могу сконнектироватся. Всем спасибо

Довольно таки глупая ситуация вышла - я еепромку сдул, а теперь не помню в какую сторону пин направлять. Кто нибудь знает, как это решить? А то зашью вверх ногами да, и вот вам краш CRASH.rar

Присоединяюсь. Такой же блок на столе валяется уже неделю. Поделитесь чистым дампом, пожалуйста. Завтра залью креш

Здесь - Вот Саше 1243 уже все обьяснили коротко и ясно. Ну нахрен после знания всего алгоритма работы задавать дебилоидные вопросы "как почистить"???? Я и сам учусь, но вопросы обдумываю долго, прежде чем спрашивать. Какая память? 95160. Как почистить дамп? Выкладывай пробы - помогут. Если не помогут, то добрые дяди за денюжку помогут

Хоботов, вам, наверное, нереально скучно... Вы только забыли указать в каких строках краш, в каких ошибки, ну, и дать немного денег для старта и мотивации - и демпингер готов!

Была такая же херня(код на неправильно установленный блок) на 2009 Mitsubishi Galant, сразу после чистки дампа. Опять залил тот же дамп, что и первый раз заливал, подключил(но уже по науке - аккумулятор снял, подождал 3 мин), и все потухло

Парни, ну а процесс я правильно понял - со старого моторника я сдуваю проц\епром, в котором содержится информация о вин номере и ключиках, и все это перенаправляю в новом моторнике. Верно?? PS. Дико извиняюсь за "алтиму" :AllSmail (25):

Какие микры? Одну из этих - 93с56 93с66? Если можно, поточней.... Сегодня добуду оба моторника - подскажете по фото, плиз?

Извините, если некоректно сформулировал вопрос. О себе- в иммо низнаю ничего. В основном, работаю с системой аербегов, поэтому паяльник и програматор в руках держать умею. Если б кто то подучил за деньгу- было бы есче лучше, так как работы здесь- непочатый край

Всем привет, пол года назад уже поднимал вопрос для себя относительно иммо, но как то не дошло.... Теперь переставлять уже некуда Три Nissan Altima, после аварии, битые в левое крыло, вследствии чего проводка и компьютер на мотор были разбиты вдрысть. Проводка и комп были куплены у диллера по вину. Но машина не заводится- диллер сказал "нада программировать компьютер". Почти такая жефигня на двух сивиках 8 го года. После замены моторника нехотят заводится. Просьба, подскажите, что нужно купить, чтоб все это запрограмировать. Спасибо Да, живу в Миннеаполисе, никому конкуренции не составлю.

Всем привет! Блок от 2000 Мэркури Когуар. Номер блока 98bp 14b056 aae Внутри стоит моторолловский проц с маскировкой 4e82k, что при раскшифровке дает нам HC11E20. Как его прочитать через упу? Пробовал читать по даташиту который прикрепил. Выдает No response from device. Отпаял VDD от блока - та же херня, пробовал читать на трех вольтах - та же херня.... Пожалуйста, подскажите, может даташит не тот у меня? Заранее спасибо!

Спасибо, все прочитал!! :AllSmail (9):

Можно поподробней? Нутром чую, что вот этот самый большой проц и есть, то что мне нужно. Но маск сет мне вообще не привычный, впервые такой встретил

Всем привет. Машина - 2001 Chevy Maliby, номер блока 22632245, машина после аварии. Подскажите, откуда дамп сливать?? Спасибо

Всем привет! 2008 Фокус после аварии. Перед чисткой краша просканировал - только одна ошибка - Crash detected. после пробы, выскакивает уже две ошибки - креш и оккупант. Очевидно, не там чищу... подскажите, или подкиньте чистых дампов для сравнения. Спасибо! блок 8S43-14B321-CB , память 95320 Краш и попытку прилагаю. 8S43-14B321-CB 3.20.12.rar

на прошлой неделе 2 ремня менял на 7ого года фокусе - нет там пиропатронов. Есть в "защелке" ремня, там где его пристегиваешь,сбоку от сидения. обмануть легко - 2,7 ома.

Нафиг лезть в опдс... положи его на место, пока не поломал. Попробуй так . Сегодня такая же машина была сделана My version.rar

Парни, помогите, пожалуйста. Я же не прошу креш мне почистить.... Мануала нет на него, а ошибки я по кодам угадать не могу. В общем - ПЛИЗ ХЕЕЕЕЛП!

Всем привет! 2006 бимер, стрельнули подушки после аварии. Почистил креш, все вроде поменяли. Остались три ошибки: 1. B13CE 2. B13B5 3. B13B6 Сканер мне описания ошибок не дает, мануала на эту машину нет. Просьба помочь с ошибками - подкиньте информацию, у кого есть описание ошибок. Спасибо

Программатор берите с расчетом на калькуляторы, так как повторюсь, первое время самостоятельно тереть краш будете не в состоянии. А клянчить на форуме "почистите мне краш" вам админ не даст ИМХО, если бы я сейчас начинал - УПА плюс кальки от Влада. Это не реклама , просто уверенность в хорошей работе и того и другого... На икс проге свои калькуляторы, мне неизвестные.

Программатор, паяльная станция, ну и диагностический прибор, который будет диагностировать блок срс. И советую сразу, как только прочитаете креш дамп, обращаться в платный раздел - сэкономите время,много времени, так как самому, без опыта, не вижу возможности правильно затереть краш. Или купить калькуляторы по очистке краша - золотое дело- ниоткого не зависишь, и чистится в секунду, и попадание в краш 90%

Спасибо за ответ, емз. Затер первые строки до 040 и все потухло, машина уехала.

Кажется, нужно затереть все FF с первой по 40 строку, так?

Всем привет. Имеем стрельнувший блок от тоёты\ сайан икс би 2006 года. Моя первая проба - стандартный вариант для тоет - не прокатила. Подключили блок, сканнер увидел ошибку подушки, исправили, ошибок больше нет, но лампочка горит. Помогите пожалуйста Данные блока - 89170-52860 , память внутри - 93с66 89170-52860 1.rar

Ланч Диаган есть, брал с китая полгода назад. Неберет. Видит только блок срс, о оккупанта нима