zorust

Машинку отошлем к диллеру. Всем спасибо. Тема закрыта.

Могете в кратце объяснить, что есть "Component Protection"? Буду признателен. И тему мона закрывать. Всем СПС, в особенности Slavik-у!

Значит ето прерогатива диллера?

Спасибо! Ну тогда чем можно, что нада заиметь для таких целей?

Здравстуйте Товарищи! Позвольте изложить проблемку. VW Touareg 2012 г.в. из США. Авто изначально - утопленник. Проводку перебрали, некоторые блоки поменяли, в т.ч. блок SRS. В процессе родной блок, по вине хозяина, потерялся. (Мы его, т.е. блок, даже не видели) Теперь вот коды: Tuesday,03,December,2013,11:52:48:32264 VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20120401 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 5K0-959-655.clb Control Module Part Number: 7P0 959 655 D HW: 7P0 959 655 D Component and/or Version: VW10Airbag??? H06 0026 Software Coding: 000000000000000000000000000000000000 Work Shop Code: WSC 00000 000 00000 ASAM Dataset: EV_AirbaVW10BPAVW526 001001 (VW52) VCID: 428154D1D594F09 3 Faults Found: 13636352 - Control Module Not Coded U1013 00 [137] - - MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 15360256 - Component Protection U1101 00 [129] - Active MIL ON - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 13697024 - Component Protection U1100 00 [129] - No Basic Setting MIL ON - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Для диагностики используем Чинский VAG 11.11. VIN: WVGEF9BPXDD002139 Возможно ли сделать кодировку данным девайсом? Спасибо!

Сделай систему на компараторе. Можешь использовать операционный усилитель.

Всем спасибо! По данному вопросу обращайтесь к sas-78.

Здравствуйте Товарищи! Подскажите, ПЖ, как можно заиметь CAN-подмотчик на Skoda Octavia A5 2010-2011 гг. Нужен рабочий, проверенный девайс. Место применения Алматы, Казахстан. Обращался на другие сайты, ответов не последовало. Откликнувшимся СПС.

Я думал если там микроконтроллер, то к датчику должны подходить как минимум 3 провода. Два питания и один информационный. Значит будем искать датчик. Могут ли датчики от Camry подойти?

Sorry! Машина 2006 года рождения, Европеец.

Если имели опыт вскрытия датчика, то не могли бы Вы сказать, что на самом деле внутри и возможно ли его сэмулировать? Рабочий датчик пока не хочу трогать.

Доброго всем времени суток и здравия! Проблемя следующая: Toyota Corolla, кроме всего прочего отсутствует передний левый датчик удара. Переподключаю правый на левую сторону - блок жалуется на правый датчик. С блоком все OK. Правый датчик на прозвонку выдает 250kOhm. То же самое сопротивление даю на левую сторону - блок продолжает жаловатся. По схеме из Mitchellа в датчике находится сопротивление и замыкающие контакты. Так почему же блок не хочет видеть проэмулированный датчик. Аль кроме сопротивления есть еще что-то? Датчик двухпроводной.

Ошибки же должны остаться.

Всем доброго времени суток! Приехала Toyota Prado 120 со включенным индикотором SRS. Диагноза показала ошибку подушки водителя, один из двух пиропатронов. Подушка на месте. Проблема в шлейфе. По требованию клиента пришлось установить эмуль. Прошла неделя. Клиент начал жаловаться на то, что индикатор спорадически включается при езде. Ошибок нету. Снял и вставил разъемы блока. Включаю зажигание - теперь индикатор горит постоянно. До этого индикатор работал в штатном режиме. Ошибок нету. Дамп в блоке отредактировал. Все работает нормально. Дамп прилагаю. Prado120 89170-60110 c56 sporadic srs light.rar

Блок трудно снимать? Что нужно разбирать?