zamj

Ruslan79 ответ на твой вопрос! https://ru.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs $09$01 $09- режим (mode) $01 - пид (pids) первый.Просто у тебя wow 5.0..0.8 в режиме отображения (Mode) В настройках можно переключить на нормальное отображение! $09$01 $09- режим (mode) $01 - пид (pids) первый.Просто у тебя wow 5.0..0.8 в режиме отображения (Mode) В настройках можно переключить на нормальное отображение!

Для примера: какое напряжение должно быть на MAF от Siemens VDO при включении зажигания или на Bosch в зависимости от типа этих датчиков? Чтобы сказать клиенту что он уже на грани!Сколько должен показывать ДАД при включении зажигания, В зависимости от моделей, Kpa зависит от софта mbar!

Так модератору напиши,так и так появился "любитель поснимать лапшу с ушей" глядь и послушает! Я рефлексую на не обоснованные заявления! Может проще писать как есть! А не заниматься фигней! Не надо людей вводить в заблуждения,они то поверят, купят, проверят, Вам икаться потом, не устанете!Или вы воображаете,что я ничего не понимаю в диагностике,купил адаптер и все! Или у меня отсутствуют знания протоколов связи с ЭБУ, может Вы что-то не понимаете?Так я заранее Вас извеняю!

Насчет валов АКПП чуть поподробней! Насколько мне помнится там два датчика скорости,так что там про не реальные цифры?Ты думал величина должна быть одинаковой?А как насчет вариатора!Братск3 купил, иди (а)шибки стирай, пока у меня есть куча вопросов!

Потестил вчера 3 машины (киа серато 13 г, солярис 14 г и шевинива ме17.9.7) , не работавшие с китайской hex14.3 , версией от motordig. По киа не связалось с ВСМ, нереальные цифры по скорости валов акпп солярис становятся нормальными, если брать эти величины по одной. Вот так по случайности сразу три машины приехали! Счастливчик! А что не ауди, мерседес, фольц,или киа рио, хундай санто фе, лада ларгус! Что типа не берет от хекса! Может еще запорожец приплюсуешь! Извени,но мне по ушам проехать еще потрудится надо,вспотеешь! Только я тоже прогнал обе версии, и уже знаю ответ!Пока помолчу! Лапшы очень хочется на уши!Я маньяк, очень люблю лапшу с ушей снимать!

Мотордиг мне разницы нет какая версия, желательно обои иметь, мало ли что! Про Опель писал! Ну в обоих версиях все равно нужен откат даты на 2014 год,вот примеры

Красиво pdf файлы сочинили!Твердая пятерка!Особенно понравилось "DTC - нет кодов ошибок" и тут же коды ошибок вместе с лайф датой!Одно только не учли:особенность программы!Она пишет в PDF файл то окно, которое открыто в настоящий момент!Если это коды неисправности,то только коды неисправности,без всякой лайф даты!Можете дальше изголяться в фантазиях!Я тоже смотрел гранту,версией от hex2stuff, все соединяется! И этой версией, все соединяется, только там этого бреда не было!

Ну сегодня пришла astra H 2009 года, 1.7L дизель.Система Dece1c!Ну запустил 2014.3.2 на виртуалке!Адаптер тест ОК, требуется обновить фирмваре, обновил, фирмваре сборная солянка 1521,потом поглядел!Соединить с авто!Клац,клац,нет соединения с авто!Запустил 2013.3 без обновлений т.е до вер.2013.3.3 с откаткой даты!С авто соединение установилось!было 2 ошибки, управление накалом свечей (клиент об этом знает) и клапан EGR (не постоянно).Видать подклинивать стал!Ну клиент торопился,сказал разберусь!Сделал регенерацию сажевого фильтра,хламья повыскакивало!Ну и реальный пробег глянул потом через EOBD!Ну как бы с чудо единственной программой вот такая вот беда! Тоже думаю также,над программкой поработайте,прежде чем рекламировать! И нет там ни слова об FMI ,ни о частота непостоянных ошибок ,ни смотрите провод До разъема В2!Не надо подтусовывать факты,как это было выложено о Daf!

В микроконтроллере зашиты не протоколы,а управляющий микрокод для взаимодействия с софтом!

Наверное плохо читаю,только вижу что все подчищается!Как удобно Вам!Может еще раз выложить!Количество протоколов заложено в физическом устройстве,т.е в адаптере,на уровне микросхем-драйверов!Всем этим управляет процессор!А вот чтобы шел обмен между авто и компьютером для этого нужен софт!Очень кратко!А то и это вырежут!

Народ я не понимаю,кого интересуют ошибки, что выдает, интерес в исполнении тех или иных тестов или активаций!На том же даф, что заявлено по блокам,вкл-выкл насоса,прописка форсунок,регенерация сажевого фильтра,по тому же wabco,тест того же датчика давления,если существует такой тест!Читалка и стиралка у каждого есть! Такое и я могу нарисовать якобы программой от китайцев,только по переводу в лудщую сторону!Я не вижу отчетов конкретных,даже просто на словах (хотя утверждение,что по всему миру тестировалась 3 месяца) и что за три месяца,читалка-стиралка кодов!О жигули появились!Да давно появились вместе с программой, сперва бесплатной до определенной версии Это Opendiag (я благодарен автору,что дал возможность потестить всем)!О чем разговор,китайские (как бы) версий,тоже самое ошибки читать стирать умеют!На виртуалке 2014.3 от hex2stuff конкретно разблокировала ws5 на фольце т5 2008 года,не просто стиранием ошибок по доп.подогревателю, как на шаранах и он запустился,а именно в активациях разблокировку и по тесту для проверки запуск доп.подогревателя!Или все не поймем о чем речь!Купили,активировали,смотри читает ошибки!Похлопали в ладоши!Китайская версия как Вы говорите,хотя она абсолютно не китайская,я прочитаю че хочешь по OBD-II только после 2000-2001 года в зависимости от марки!Для более раних версий нужен откат даты,чтобы снова все заработало!Да, и под Новый год по рекламе во всех сферах делаются скидки офигенные,чтобы избавится от старого барахла,на народ действует офигено!,а тут под Новый год сегодня 5 евро,через неделю 10 евро, через еще неделю 20евро!Да кому такая реклама нужна!

Народ я не понимаю,кого интересуют ошибки, что выдает, интерес в исполнении тех или иных тестов или активаций!На том же даф, что заявлено по блокам,вкл-выкл насоса,прописка форсунок,регенерация сажевого фильтра,по тому же wabco,тест того же датчика давления,если существует такой тест!Читалка и стиралка у каждого есть! Такое и я могу нарисовать якобы программой от китайцев,только по переводу в лудщую сторону!

motordig, я же и Draw предлагал,надо сравнить,время покажет и выбрать более рабочий вариант!У меня на виртуалке есть эта версия, на которую ты ссылку давал!Мне тоже интересно!

Да нет.активация проходит через интернет.а потом работай автономно. Программа узкоспециализированная (Соmmon Rail Delphi, для грузового автотранспорта,работает со своим адаптером, беспроводным Wi-Fi через инет!Не имеется ввиду что диагноза через интернет с сайта производителя!)

Это будет правильней,так проще!Сегодня фольцваген Т5 2007 года 2014.3 (нех2stuff на виртуалке) доп.подогреватель (про ошибки не говорю и так понятно) из активаций: разблокировка доп.подогревателя,"выполнено успешно" 2014.1 не выполнено (откат даты,все нормально) из тестов проверка запуска доп.подогревателя выполнено! 2014.1 без отката даты нет!Эту версию (2014.3.2 на виртуалке не успел, клиент торопился,я думаю кто-то проверит!

Вот такая инфа от tevevet (пусть извенит меня,что без его разрешения) Вот такая инфа от буржуев"Защита CodeMeter можно обойти, введя в строке CMD:> (Delphi 2015,2) - (Autocom 2015,2) -> CodeMeter cmstick -overide_protection -patch_files -bypass_dongle_protection -funny_guy -what_have_u_smoked -> license.reg выполнения рег файл и программное обеспечение полностью лицензирована в течение 50 лет только работает на серийный номер 151231, 931311 434234, дизельного макс и модуля турбокомпрессора вечера меня за код разблокировки"...пойду делом заниматся...попробовать изготовление виртуалки научится

Все очень просто!В main.exe стоит системный таймер,ну будем говорить так, лицензия на год,Взлом от инета отвязали и активатор написали!А про таймер забыли!По истечению какого-то срока,просто делпши или автоком превращается просто в читалку и стиралку! Какие либо тесты или активации компонентов,ну допустим регенерация сажевика,будет писать не выполнено! Второе,(это про что?) это чтобы на ложный диагноз не напороться

Посмотрел pdf от всех!Спасибо!Ну что сказать,даже не знаю!Самое интересное на сколько отметил!Когда смотришь авто в делпши или автокоме,иногда ну очень много ошибок!Уже отметил для себя,нельзя верить,то что написано по ошибкам!Есть свойства в софте,что ошибки вываливает все,в одну кучу!Бывшие (даже если стирались каким-то софтом),настоящие,и будущие!Если вываливает кучу ошибок!Все это естественно записываете!Потом стираете!И снова смотрите!Если есть действительно постоянные,они вывалятся по новой!Если все исчезает и как бы все в порядке!Делайте ездовой цикл на различных нагрузках! Непостоянка вывалится обязательно!Если нет, то и суда нет!Значит прошлая!Как то так!Да, и по OBD не смотрите тачки других годов (одна и таже тачка), но только год другой !Комплектация (по датчикам) может быть разной (чтобы на ложный диагноз не попасть,это не ухмылка,и не шутка) .Только закладкой eobd!

Извени,pdf не посмотрел,и так верю!По ходу 2014.3 таймер еще не отсчитал время,пока он в читалку и стиралку не превратился!Время покажет!

Для single2004 это версия которую рекламируют, но кто-то ее запустил на виртуалке https://cloud.mail.ru/public/3wCX/xZLvdmobo,так что сравнивайте,тестируйте,кто ж не дает!И как монстра не надо меня представлять на всех сайтах! Особенно на автопрог

single2004 а на каком софте от китайцев!Просто 2014.1 стал проверять Рено скеник 2011 года (дизель) регенерация "Не выполнено" (версий то гуляет 2014.1 много) В по запрошлом году 2013.3 без (3, т.е 2013.3.3) все активации компонентов работали!Этим же 2013.3. попробовал,тоже не выполнено!Полез в маin.exe, а там системный таймер обнаружил!ну потом естесственно по забугорным форумам пошатался1И точно такое же!Откат даты помогает!Программой runasdate!(это уже не мое выражение).Да еще в маin.exe (черный список есть по серийникам),но он пустой в патченных маin.exe

То что ссылками выше, это не от тех же людей, а от luis! Не надо путать! C:\Program Files (x86)\Autocom C:\Program Files (x86)\Delphi C:\ProgramData\Autocom\ C:\ProgramData\Delphi\ C:\users\**USER**\AppData\Roaming\Autocom C:\users\**USER**\AppData\Roaming\Delphi C:\users\**USER**\AppData\Roaming\Microsoft\System Certificates\My C:\Users\**USER**\AppData\Roaming\wyUpdate AU\ C:\Users\**USER**\wc\ ----------------------------- **USER** - Ваше имя пользователя в Windows.

Draw, и я про тоже,когда друг друга поймем,не знаю!Дело не в китайском софте, и не в ките от ДонКармол ,я вон себе собрал 2014.1 где базы от (нех) активация от (луис), Пока не тестировал,дел полно!

не убедили, есть сейчас два прибора, до этого было еще три, переодически обновляю оборудование. я не писал, что не работает с грузовиками софт, я писал что, не работает с половиной заявленных грузовиков! все это пустые слова про соседний форм! с легковыми машинами проблем не было, опять фактов нет....имею три версии и вову всех версий! Это факт,могу сказать проблем нет с диагнозой!А вот активации компонентов пропала,но это откат даты помогает!

В прошивках Chery Bonus и Заз Форза IS110502 и IS110401 не только в комплектации,есть смещение калибровок по многим адресам. Например: в IS110502 адрес B226F ( 5х8 ) 8 bit, для IS110401 адрес B2219 ( 5х8 ) 8 bit и так далее!Многие адреса совпадают, многие нет!Поэтому модули калибровок делают только для совпадающих адресов!