zamj

А кто первоисточник!))))))))!И при чем тут самоделка!Эта самоделка намного быстрее работает, а базы они и в Африке базы!Суть в базах,а не в первоисточнике!Только не надо распинаться про финал! Все проверено!

Ruslan79! базы одни и те же! Только подмена Майн и сикурити для этого активатора! И то что активатор теперь в свободном доступе! Это нормально! Спасибо ребятам! И опять, активатор появился, но, сказки на ночь хочется! Чтобы все бралось!))))))))))))))))! zmeeey на меге не надо регистрироваться,все и так качается,только для браузеров надо установить плагин меги и все!

Эбу разные бывают, особенно в отечественном автопроме, у кого-то по счастливой случайности взял,у кого то не связался,смотря какой блок стоит (Bosch ME17.9.7 (Euro 3), Bosch ME17.9.7CAN, Ителма М74, Ителма М75, Ителма М74CAN, Ителма М74CAN MAP, Ителма М75CAN, Ителма М86 (Vesta), EMS3132 (Largus)).Вот так! И программа здесь не причем! А в программе всего три M74 K, М74CAN, Bosch ME17.9.7 - не понятно по какому протоколу? То ли K (евро3) то ли CAN. На Нивах ранних 2007 года разное может стоять (например M7.9.7), какая тут связь будет? Я например с 2014.3.2 (финал) не соединился!) тоже самое и 2014.3 ))))))))))))))))))))))! По отечественным: OpenDiag в помощь, особо со старым автопромом!

Копируйте ссылка, переходите в мега, там будет "скачать в браузере" кликайте,будет предложено поставить плагин мега,ставите и спокойно качаете! Этот активатор для hex2stuff, финал виснет потому как на основе 12.3

Какая разница какая машина, если ЭБУ совпадают, я китайки например смотрю через Seat

Да забыл, они запаролены, Pass: mirdochegal это на иностранном форуме один стебался так, типа разгадайте пароль в виде цифр.)))))))))))

Это ссылки на нормальные версии 2014.3 которые без проблем активируются этим активатором! На рутрекере какие-то косячные, даже когда активировал через китайцев!Пока не поставил эти по ссылкам!

2015.1 пока сырая,я бы не советовал ей заниматься диагностикой,если только просто поиграться!Тем более что в оригинале другой интерфейс (Web) А это попытка привязать базы от 2015 к хорошему не приводит! Тем более активатор на 2014.3 в свободном доступе уже есть! 2014.3 после этого активатора намного быстрее запускается!

15.3 полный фейк = 2014.2, 2015.1 это тестовая версия, много глюков, много чего не берет, что берет 2014.3 даже машины 2011-2014, с вазами вообще швахен, ошибки иногда выдает 0000 Вам это надо, так что не ломайте голову! Ставьте 2014.3 и работайте спокойно, тем более активатор есть, не надо ломать голову слетит, не слетит активатор под рукой!

Я потестил 2015, желание отпало вообще ее ставить Я потестил 2015, желание отпало вообще ее ставить

Активатор 2014.3, тестируйте, со мной поделился nikolia2, все работает https://yadi.sk/d/tHSx0m7CyijC4

Valsy почисть личку!

MulderX почту почисть, а то тебе не отправить посылку!)))))))

dr.billy чистая 5.00.12 после заполнения анкеты просит активацию через интернет!На этом все заканчивается,пробовал подкидывать разные файлы, не, там глубже!

Ну как бы в деревне какие грузовики!))))

Да замечаю странности, ну и направляю в нужное русло,дальше сам пусть копает, мне это не надо!Я блюпупом не пользую!)))))

Да,да, только шестиножечная завязана с кнопкой REC! Что вы там назвонили? Восьминожечная, последовательный приемопередатчик в RX

Блин, Вы приколисты, эти микросхемы для управления блюпупопом, но никак не связаны с Boot-mode!))))))))))! То, что называется обновление,меняет лишь версию фирмваре,программно-штатно (без перевода в бут)! )))))))))))))))))!Реально их выкидываешь и соединяешься по USB! Блюпуп тоже в помойку!Подсадка 3.3 вольта,вот и не прошиться!

Vard ты сам поизучай STM32 ( что такое BOOT0 и BOOT1 и как они взаимосвязаны, а еще как переводятся в бут-режим) а не неси про микрушку и фтди.))))))

Это скрытые папки, потому и не увидеть!Тотал командер в помощь в настройках указать показывать скрытые\системные файлы.

Теперь по таким ошибкам, сразу смотрим ГРМ, в моем случае грм оказался целым, но сильно прослаблен и провернуло валы,хотя натяжной ролик был затянут и стоял по меткам, ну естественно погнутые клапана! Мне даже осцил не нужен чтобы сразу понять в чем причина!

Ну ошибся,набивая текст! Молодец что поправил! За это уважуха! Во остальном нет! Пока не исправишься! рассуждать об экспрессионизме и абстракции, и одновременно восхищаться картинами Шишкина - это выглядит нелепо со стороны Машина абстракцией не выглядит: либо работает, либо нет! здесь куча производителей, так что от вида какого-нибудь ягуара, уже щенячий восторг не испытываешь,теперь гавно оно и в Африке гавно! Ширпотреб бесконечный!

Да, сегодня смотрел приору с блоком М17.9.7 KL- адаптер с программой OpenDiag почему-то взял легко! Множественные пропуски зажигания, пропуски в третьем цилиндре,датчик распредвала не исправен!Ну все мужики тушите свет,вскрываем кожух распредвала!Версии есть по этим ошибкам? Потом расскажу!

Да когда со своим блюпузом наиграешься,какая нибудь гадость заморочит мозги, ноутбук не забудешь,а вот блюжопа может уехать вместе с машиной!Таких случаев много знаю!Шнурок вернее!))))))

Для прикола,у меня этот WUBU - эмулятор валяется давно, только интернет требует и ключ (зайдите под своим логином и паролем!) Че понты разводить то! Также типа и USB- ключ якобы! Все через сайт автоком,!Дурку то не включай! Не надо думать,что ты умней всех или бог! Что Вам этот блюпуп уперся ))))! Это так важно, или перед клиентом прикольно! Еще по Wi-Fi начните соединять! Будет еще прикольней! Мысль инженерная скачет впереди планеты всей, как сделать, чтобы головника было много, а результата мало! Вот и изголяются как продукт свой защитить! Может дойдут, да уже дошли,сетевой кабель и интернет!За огромные деньги покупаешь гавнопомойку (типа адаптера с сетевым интерфейсом) а толку никакого!