agros

Выпаивал именно феном.Паяльником бы за столько раз паять-выпаивать дорожки бы давно поотрывал.Но почему прогером читалась-писалась,а в панели не работала?Можно предположить,что прогер ,например,перестал переключаться 8-16 бит.Но новая то зашилась то сразу и правильно.На счет сопли,тоже вряд ли-ну раз,ну два не заметил, но столько раз?Все таки проблема похоже была еепромке.

В общем,отчитываюсь.Панель победил.Проблема была в самой микрухе.Сегодня допаялся,что отвалилась нога.Пришлось ехать в Белгород в магазин,повезло что были в наличии.Прошил новую и проблема закончилась.Только не могу понять,ведь старая писалась и читалась в прогере нормально.Как такое может быть?А вообще всем большое спасибо за поддержку и помощь.

В общем,не получилось.Если заливаю дамп в нормальном виде-все 99999,если свап-то ОДИН 0. Дорожки уже на ладан дышат.Просто интересно,почему и родной дамп не подходит?Опять где то "мелочь" из вида упускаю.

Звиняюсь,что пропал.На работе не было инета.Значит попробовал дамп из 3 поста.Еще раз попробовал родной.Результат тот же-все 999999.Подозреваю прц,хотя без епромки выставляется 65535км и считает.Прозвонил дорожки от епромки,вроде бы все целое.Пользовался для чтения и прошивки ТОР2005+ китаец.Пока ни разу не подводил.Да и микруха проще некуда.

Сейчас поеду пробовать,дампы уже качнул.

Еще не пробовал.Пока не на работе.

Родной тоже не работает,все 999999,может изначально прочитал криво.А кальком сразу же проверил прочитаный дамп-все совпало.Пользовался TachoSoft 21.5

Здравствуйте,уважаемые.Пришел логан.В панели 93с56.Выпаял,прочитал,пересчитал,запаял-на экране все ноли.Опять выпаял,прочитал,сравнил,пересчитал на другой пробег,впаял-все девятки.Танцы с бубном не помогли.Пробовал вообще без епромки-получил 65535.Прокатился-пробег мотается,но отключил-подключил и опять 65535.Может криво считал дамп?Прошу знающих взглянуть.Или может косяк в другом? Logan-233998.BIN

Спасибо всем ,други.Без вашей помощи сам бы допер очень не скоро.

В Тахософт эти два байта-0000

Друг,смотрю как баран на новые ворота.Думаю,два первых байта-контролька.Но не соображу как ее пересчитать.

Второй раз CFFB000034.Первые два байта оставались без изменения.

Чето думка сломалась,который час ладу не дам.Понимаю,что ничего сложного не должно быть,а допетрить не могу.

Попробую еще раз.Но два разных пробега не пошли.Увы.Боюсь,дорожки начнут отваливаться.

Тахософт.Со считанными пробегами совпадает.А пересчитаный не подходит.

К сожалению,эта панель не заявлена.Не знаю точек подключения.

Люди добрые,кто может подсказать алгоритм подсчета контрольной суммы. 114463 км. 25lc040 114463-4.rar

Да,мотор бензин.На неделе подьедет-сниму осцилки по ДПКВ и ДПРВ.Спасибо всем.

Здравствуйте,люди добрые.Пришла данная машинка с жалобой на плохую заводку по утрам и периодическое заглыхание.Диагностика показала ошибку по датчику распредвала.Оказывается,датчик уже был недавно заменен.Подключеный осцил показал,что датчик работает,однако ошибка присутствует и после стирания появляется снова.Где то читал ,что это скорее всего растянутая цепь и рассказывалось,как по показаниям коррекции сканера можно это определить,но не могу найти.Может это вообще не про ниссаны было.Если не трудно,подскажите где глянуть инфу.Спасибо.

Здравствуйте,уважаемые.Приехала машинка- Ford Fokus ,2003г. 1.8л,зитек.Очень высокие холостые.Со слов хозяина кончился бензин и к колонке он подьезжал уже на стартере(метров 15).После заправки завелась нормально,но обороты хх не опускаются ниже 2500.При снятии разьема с ДМРВ или если снять гофру к ДУ обороты понижаются до 550-650 и плавают,если вернуть на место-опять поднимаются.То есть РХХ по команде мозгов отрабатывает.Скорее всего проблема с мозгами или ДМРВ.Подскажите,если не трудно,какие показания на ДМРВ должны быть на незаведенном,на ХХ,и хотя бы примерно на 3000.Смотрел Форсканом ELM-327 и би-тачем.По движку ошибок нет,только по ГЕМ.Или может где массы посмотреть? Которые на виду-уже глянул.

Здравствуйте,уважаемые.Подскажите пожалуйста,где находятся мозги коробки.Ругается на обрыв цепи соленоида давления.Хочется прозвонить цепь.Машинка еще не пришла,только звонили.

Извиняюсь.Клиент пропал.Повидимому ,нашел более подготовленного.Дроссель при включеном зажигании на педаль не реагировал.При заведенной-педаль в пол-открывался визуально градусов на 15-обороты 2500.Указаные ошибки при стирании сразу появлялись снова.

Спасибо всем.Машинка не местная,приезжает когда может.Как приедет-посмотрю что советовали.Мне тоже кажется,что проблемма в контактах.Куда успел дотянуться ,проверил.И придется все таки разделить платы GEM модуля и прочистить из нутри.Вообще, с фордами я только начинаю,поэтому пока сообразиш что к чему .

Ошибки сбрасывал сканером.После сброса сразу появляются p0607,p2110,u1900.ВВ проводов там нет,стоят ИКЗ.