k_alex42

Всеж, рекомендуют.... Я еще, даю остыть движку градусов до 65, хотя бы. В Тульском, аналогичный датчик давления внутри стоит.

Может, форсунку не отключили при тесте? У меня уже 3-й год работает.

alex.p, покажите разницу, хотя бы на скринах осциллограммы зажигания, где Диамаг2 не показывает дефекты, которые видит Мт-про и Постолограф? Не с генератора сигналов, а с реального авто. У меня полоса пропускания вообще 22 кГц получилась при испытаниях. Она специально ограничена схемотехнически и хорошо согласуется с частотой дискретизации 1 МГц для импульсных сигналов. Что нам даст полоса пропускания 1 МГц при такой же частоте дискретизации без применения методов интерполяции сигнала? Только увеличение шумов. По поводу ПО. Сейчас уже текущая версия 1.2.9. В ней много исправлено и добавлено. На подходе версия ПО 1.3.1, которая еще более продвинутой будет. Оптоизолированный USB-интерфейс, в плане помехоустойчивости, тоже особого преимещества не дает. Посмотрите паразитную емкость м/с оптоизоляторов и прикиньте длительность емкостной фазы импульса зажигания. Он без помех проникнет через опторазвязку. Кардинальное решение - опторазвязка аналоговой части от цифровой. Вроде все. Готов выслушать остальные мнения.

У меня порядок действий такой. Если горит "Джеки Чан", то сначала сканер. Он или сразу скажет болячку, или даст направление поиска. Если по сканеру явной неисправности не определить, то проверяем подсказки полученные от сканера мотортестером. Если, по какой-то причине, сканер подключить не удалось, то тест эффективности и дальше, уже проверяем то, что нам эффективность показала.

Да, ладно. Чего ссориться-то. Ну, не нужен человеку прибор. Пусть другой, кто-нибудь, купит. Может ему больше пригодится.

Причина продажи наверное, другая - не только Диамаг2 продается. Скорее, смена рода деятельности.

Параллельно по 2 датчика на каждый канал Диамага (5 +, 6 -). Дополнительно, впаять на каждый канал (не датчик) по емкости 10 нФ (0,01 мкФ).

Да.

Пробовать надо. Сделайте на крокодильчике пробный. Если осциллки нормальные будут, то уже окончательную конструкцию соберете.

Да ну их. За эту цену я себе 20 датчиков нормальных сделать могу...

Фото датчика вибрации..

Вот такой http://www.eksacom.ru/Asers_Shop/s_op/viewproductdetails/lid/224/cid/200/

Фото сделаю, как в гараж схожу. Насчет промывки форсунок, сейчас у нас в бензине очень много ферроцена и другой гадости. Форсунки забиваются через 50..60 тыс. км. Уже по-опыту, знаю. Мыть приходится практически, каждую неделю. У меня заводской стенд с УЗ-ванной Плазма 60. Моет хорошо. Загубленных форсунок за 6 лет еще не было. Использую для УЗ-ванны водный подогретый раствор концентрированного очистителя двигателя для Kercher-а. Мою минут 5...8, в зависимости от забитости.

Вид не презентабельный . Хотя, над этим можно поработать.

ЗП-шка в радиомагазине 35 руб. стоит. Прищепка+болтик с гайкой - бесплатно дома валялись. Вот еще, картинка. Здесь амплитуда выше и шумов меньше.

Думаю, что от штатного датчика вибраций шумов не меньше будет.

У меня самодельный датчик вибрации. Сделан из пьезика ЗП-18 и металлической прищепки. Работает отлично. Вот пример с Диамага2.

Возможно, каких-либо системных библиотек не хватает. Попробуйте, в нете найти такие - RuntimePack_x86_x64, и установить их.

А как ПО запускается при отключенном осцилле?

Да. У меня фильтры стоят на канале синхры и каналах зажигания.

Земля желательна, но необязательна. Ставим на входы синфазные ферритовые фильтры на колечках, и радуемся отсутствию зависонов. Ну, еще USB-кабель качественный нужен.

По вопросу обнов http://www.diamag-osc.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=324&start=30#p7021

Платы и компоненты покупаются за доллары. Потому и ценник на прибор вырос. Можете взять не весь комплект, а только сам прибор и датчик давления. Остальные датчики и иглы можно изготовить самостоятельно. Это несложно. На сайте Диамага я уже выкладывал конструкцию DIS-датчиков и универсальной линейки. Можете повторить их. Работают замечательно.

Понятно. Надо будет приобрести по случаю. У вас ведь несколько датчиков. Разброс по показаниям большой между ними? И как зависимость от температуры?

Думаю, что эти датчики не заменят родной ДД Диамага, но в качестве электронного компрессометра сойдут. А каково максимальное измеряемое давление у них? Т.е. когда ограничиваться пик начинает?