yrii

да, цепляй TXD? RXD, и GND

распин одинаковый, SSM соединяется, только прописать ее не дает.. другого рынка приборка..

у меня EFfi купленая, она тоже пишет только на батареечные, автор говорит - дело в железе..скорее всего прошивка атмеги.

а я вот заморочился с 4С, бывает, что только копировать надо... ZedBull их только на эмули с батарейкой копирует, а на безбатареечные не хочет ( пишет что запись прошла успешно, а на самом деле ничего не меняет в чипе)

адреса не подскажешь?

http://phreaker.us/forum/showthread.php?t=8246&page=24 пост 231

спасибо, так и хотел сделать.. 4с пишет на безбатареечные чипы? а то мож мне и не надо. (только из-за этого и затеял). :)

Это про 701 версию?

на фрикере тема с архивами есть.. у меня 1.72 почему-то порт не видит, железо на ком10 висит...

Имеем авто европа, панель рабочаая (дамп от нее, только с измененным пробегом), имеется такая же панель, но от япа и вариатора. нужно заменить панель с европы на яп. По диагностике не вяжется, ругается на идетификатор. перепайка ипром ничего не дала. кто подскажет где лежат ключи хочу перенести ключи, пробег и ID. Forester93c76_2014_0418511139612_NS0_7001K_999999km.bin

toyota corolla fielder 2008г, смарт, японец, перед пропиской выдает сообщение "используйте положение №5" ,затем просит поднести к кнопке запуска зарегистрированный смарт, и потом ошибка... так и не смог чип положить..

катушку я мерил, 150 мкГн она

нарыл схемку от KMRW буду по ней проверять распайку PCF и TMS. На первый взгляд в Булле все также разведено, только у TMS кондеры на антенне другого номинала (у меня 4400 и два 500) Может дело в прошивке атмеги? shema.pdf

А конкретнее не подскажешь,проверил у себя - вроде правильно все.. TPX1 - не пишет

Выяснил, что не могу скопировать 4С на ТРХ1 и CN1 (показывает, что запись прошла успешно, но на самом деле при чтении видно, что ничего не записалось) Копирует только на ЕN1 (с батарейкой) В чем может быть проблема?

а что вы там собрались обслуживать? :)

там ММ может стоять..

на кардампе вороде есть..

субару форестер 2,5 литра, Имею такие параметры установлен диджик+ вальтеки, давление газа 1,57; время впрыска на ХХ после автокорректировки бензин - 2,4 газ 4,9, лямбда 0,7. При автоккорректировке вываливается сообщение что проходное сечение форсунок мало, но не всегда. Думается при установке накрутили давление и все, вопрос на сколько рассверлить?

точно,я чет с наклейки срисовал, 4B0920900R D09

добрый день! предистория.. стрелы и дисплей живут своей жизнью. машина заводится и передвигается. DG128 прочитан. область ипром целая. область ROM (по даташиту) при каждой итерации чтения читаются разные данные. новый проц куплен, нужен рабочий рабочий full. доска ММ, D09, 4B0(тут оторван кусок)2090R на кардампе точно такой нет, если не найду от D09, буду лить оттуда.

странно, у меня с мурано 2006 года европеец даже не связался....

как вариант За диагностику 100р + за информацию что неисправно и какие варианты устранения -900р ... :)

спасибо за разъяснения. :)

48... разве не должен?