xseva

Понял спасибо тебе

Всех приветствую! Притащили киа спортаж 2010 года бензин Предистория такова была попытка угона высверлен замок зажигания. Замок был заказан новый с ключами установлен А также бул украден блок эбу и имммобилайзера smartra Заказали блок эбу и иммо В среду получу блоки Вопрос в следующем как подружить эбу и смарту и где теперь достовать пин код для прописки ключей Ведь эбу и иммо новые будут

Да спасибо пин подошёл

Всех приветствую! Может кто помочь посчитать пин код по вину Вот вин Z94CC41BBCR011986

Может кто сталкивался с данной ситуацией У друга машинка чери фора 2007 года у него один ключ купил второй новый пригнал что-бы прописать Я захошу в X100+ в раздел китайский автопром выбираю чери соеденился отлично Далее захожу в чтение пин кода просит ввести 17 значный вин а в низу 20 значное поле Ввожу вин с начало строчки есстественно в конце остаётся 3 нуля так как строка 20 символьная пишет что вин введён не правильно Подскажите что делаю не так Может надо отступить первые три символа

Приобрёл мультидиаг с ним в комплекте идёт короткий шнур обд II c одной стороны папа с другой мама подскажите для чего он? Или в каких случаях его подключать?

Всё проходит если если соблюдать последовательность! НУ и если BCM живой

Авто завёл всё сделал опкомом v1.45 OP Com оказался на высоте никак не ниже Tech2 Для опкома такое есть

А последовательность восстановки синхронизации какая

Я спрашиваю порядок пепепривязки ключей А с ошибками и пин кодом разберусь

OP com есть

Всех приветствую! Машинка опель корса 2007 года У хозяйки разрядился аккумулятор по ходу слетели ключики Завтра притащат Подскажите порядок пепепривязки ключей Буду очень признателен

Подключал тетрис в параметрах ecu lock

Всех приветствую! Притянули ситроен ксара пикасо 2000 года дизель 2л HDI Клиет остановился по нужде и больше машинка не завелась Диагностика показывает две ошибки Управления регулятором подачи топлива обрыв цепи и Клапан отсечки подачи топлива то-же обрыв То-есть иммо блокирует ТНВД Проверил насос низкого давления в баке при вкл зажигания солярка идёт На форсунки приходит 6.2 вольта при прокрутки двигателя питалово пропадает Накачка есть вернее подношу диод к замку и он сразу горит ВСИ живёт своей жизнью На панели иногда загорается надпись imobiliser error Клиет не местный из белоруссии Может кто поделиться пошивкой без имммо Эбу стоит bosch EDC15C2 епромка стоит 95р08 и флеш am29f400 Буду очень признателен

Тебе надо на курсы походить так лет пять если ты даже не понемаешь что такое новые чипы Я уже промолчу про закрытые

Держись Саныч! Если сильно захотеть обязательно поможет самовнушение штука серьёзная закинул на ЯД

понял буду пробовать

А по подробней можно что поправить в первой строчке в личку буду блогадарен

Всех приветствую! Машинка Chrysler Stratus 1997 года 2.5 л Хозяин потерял брелок Теперь машина заводиться на 2с и глохнет На форуме нашёл без иммо но они под паролем дамп вычитал с моторного 2565(25с040) Может кто поправит без иммо craysler_stratus_25c040_orig_2.5.rar

Понял Спасибо

Ещё один момент при проверке накачки светодиод моргает один раз второго мигания нет В чём проблема может быть

Не чем прочитать Ну думаю два ключа не могут одновременно умереть

Всех приветствую! Машина опель виваро 2.5 турбо дизель 2007 года Проблема в следующем Загорелась лампа иммо постоянно. Переодически был глюк то горела постоянно,несколько раз включишь выключишь зажигание загоралась и гасла А вчера загорелась постоянно Первым делом проверил питания эбу при включении зажигания на двух контактах приходит питание 12.5в Проверил кан шину от UCH до Эбу всё прозванивается Накачку на всякий случай то-же проверил накачка есть Вычитал UCH и Эбу подозрение на синхру Может кто посмотрит наместе синхра И ещё один момент питание Эбу должно при включении приходить или быть постоянно? vivaro_orig.rar

Вещь отличная кто конечно имеет навыки в автоэлектрике

Если через розетку то только подготовленный