Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

слюсарь

Активные пользователи
  • Постов

    95
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные слюсарь

  1. менялось 7 литров. горелого запаха нет, а так темное и вроде не акпп буксует!

    ...из-за трансформатора не буксует а тупит и расход большой,ну тогда надо пробовать либо без глушителя ,либо без ката ,но я бы не обольщался что ошибок нет,расходомер часто вообще не пишет,а по статусу бедная смесь надо грамматно по читать...посмотреть какая прошивка залита ,под какой объём и т.д.

  2. у меня пока всё в норме ещё не завалил,но проблема с измененением пробега в ews3(2d47j) считываю 6ти значный пробег,изменяю например на 250000,получаю470000 в бобре, но уже с 7ми значный в прогере выход только забивать больше 500000 тогда получаю в бобре - прочерк,а с ews 3 работает корректно.

  3. Я примерно так и думал но лучше внутрисхемно я думаю Оранж бы взял только я лошара поспешил будет урок на будущее

    ...я так сделал е39и2002 low...вырезал окно с задней стороны 7см на 10см и припоялся по схеме(x-prog m v5) поменял пробег,и запаял лючок назад....колхоз,но безопастнее,всёравно когда машину покупаешь сразу щиток не снимаешь.

  4. масло в акпп когда его менял оно было черное (темное) хотя десять тысяч назад оно тоже менялось и было тоже темное наверное стала умирать потихоньку? :AllSmail (25):

    а меняли все 9 литров или только 4?если оно тёмное (не от смешивания )и запах горелый,то пакеты сыпятся и т.д.

  5. если мотор м52 и у тебя есть galletto?могу попробовать сделать без иммо.просто год у тебя 95,а там дме были без flash ,с 96 без проблем делал.

    а меняют обычно блок евс с чипом,потом привязывают дисом,с ews2 прокатывает.

  6. помоему всё просто ,залили прошивку без евс,а евс не отключили и щёлкает реле дме....

    перемычку поставит на запуск,

    ...либо прошивка для е36 есть в прогмане без евс ,но с dwa?тогда надо ногу на блоке обесточить!

  7. не столько клапана, а не раз было что дело в гидрокомпенсаторе, или износ колец и отсутствие компрессии (особо проявляется если машина долго постоит или после сильных морозов)

    на этих моторах если катушка,свеча,кмпрессия ,-впорядке то определить диагнозой при какой тем-ре появляется ошибка по цилиндру?если при пуске то причина в гидриках!попробуй перезавести сразу должно пройти ...если на прогретую проверь дису.

    ...ещё важно заливать масло синтетику по каталогу,на полусинтетике часто подклинивают гидрики при пуске,

  8. Приехала BMW X5 2003г после замены колодок горит BREAK диагностировал Launch но ошибок не нашол (незнаю в каком меню - облазил все)

    как понимаю понимаю там стоит 2 датчика (пер. левый и зад.правый)

    вопрос:

    1) какой их принцип работы

    2) как диагностировать

    3) как скидывать ошибку сканером Launch

    Направте в нужном направлении пожалуста

    1)цепь замкнута,когда диск стирает выступ,цепь размыкается,

    2)тестером (бывает провод перебит),провода идут прямо на комби

    3)ни чем не скидывается,на этом авто только цепь...бывает тухнет после замены через некоторое время .1км.

  9. ванос нормально ошибки механической и электрической по ваносу нет! из-за катализатора может такая хрень может быть?

    трансформатор на акпп -может быть.

  10. всем привет у меня такой случай произошёл, присоединил на столе блок ДМЕ от БМВ мс 41к зарядному устройству попытался слить дамп, ни вкакую Galleto ни хотел ,хотя перед этим этот же блок на машине сливал,померил питание на выходе зарядного 14.2,писал into error-1.2.6...

    ....поставил в авто,слил без проблем-походу больше 13вольт Galletto не любит,хотя ДИС 44 С этим зарядником 14.2 програмиррует на ура! с инповским адаптером!

    Вопрос у меня такой я слил Gallettoi дамп МС41отправил спецу,человек прислал отредактированный файл с контрольной суммой,но назад его заливать не хочет Galletta,хотя все проццессы проходят успешно,всё делаю правильно,но когда сливаю после заливки файл ,сливается старый не редактированный файл,пробую ещё раз результат такой-же.

    у кого было похожая проблема откликнитесь пожалуйста!

     

    всем привет у меня такой случай произошёл, присоединил на столе блок ДМЕ от БМВ мс 41к зарядному устройству попытался слить дамп, ни вкакую Galleto ни хотел ,хотя перед этим этот же блок на машине сливал,померил питание на выходе зарядного 14.2,писал into error-1.2.6...

    ....поставил в авто,слил без проблем-походу больше 13вольт Galletto не любит,хотя ДИС 44 С этим зарядником 14.2 програмиррует на ура! с инповским адаптером!

    Вопрос у меня такой я слил Gallettoi дамп МС41отправил спецу,человек прислал отредактированный файл с контрольной суммой,но назад его заливать не хочет Galletta,хотя все проццессы проходят успешно,всё делаю правильно,но когда сливаю после заливки файл ,сливается старый не редактированный файл,пробую ещё раз результат такой-же.

    у кого было похожая проблема откликнитесь пожалуйста!

    ...не подал 12в на провод программирования ! :18_1_35:

  11. BMW X3 E83 30 6S 3 ошибки выскакивают по о боем банкам состава смеси . Расходомер в норме , лямды рулят не могу понять.

    ....так ты посмотри по зондам в какой смеси они в бедной или богатой?

    0,09В-0,45 Вбедная,0,45В-0,9 В богатая !

  12. Для работы с новыми кузовами нужен D-Can адаптер

    всем привет! я кодирую NCS - Expertom или DIS,44,(а также любой+44)лучше дисом там есть описание,нап-мер с DSC подругому... :10_4_6:

  13. Здравствуйте!купил galletto 1260 в основном для BMW,у меня e34 520а форсированный в 2.6,проводка и ДМЕ м52 2.0,сейчас остро стоит задача замены прошивки на 523а или 528а,номер блока такой 1427703 походу без flash,и отвязки от иммо( OFF,)?!

    ....вопрос такой скачал из своего блока с помощью galletto прошивку она составляет 24кб(первый раз делаю)это правельный объём?,и ещё интересует такой нюанс: в этот блок 1427703 можно залить прошивку слитую с помощью Galletto c блока 1429861?,или только с такого-же ?

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования