compag

получается у него идёт обратный отсчёт. один раз завёл на один ушёл назад и так при каждом запуске.какая то ерунда получается.

отложу на часок. через час попробую завести.

замкнул я 7с 8 пином всё равно запись идёт.машина заводиться.

7 не на массе он управляется.

ок. попробую поискать.

у меня тоже есть подозрения что в моторнике проблема. вот прошивка моторника вбиваю FF после завожу по два раза одним ключом. после двух запусков читаю епром.вот прошивки. Новая папка.rar

в иммо только появлябтся новые ключи. в моторнике меняется дамп.

всё спасибо разобрался. огромное спасибо. две стрелы подпортил хотел уже разбирать. сейчас буду восстанавливать.

да точки такие. только CL8-1 CL9-2 CL10-3 CL11-4 так будет. епромка 93с56 стоит?

не та приборка.

Всем привет. кто мотал такие приборки. есть у кого фотка внутрисхемного подсоединения . стрелы с движками лезут. заранее благодарю.

машинка эта уже достала. прописывал и два и три ключа. несколько раз заводит и всё. оставлял на ночь т.е. вечером прописал ключи четыре раза завёл и оставил на утро. утром три раза завелась и на четвёртый всё, хотя ключи лежат как положенно . может моторник помёр. вот прошивки в каком виде я заливаю для прописки новых ключей.может что то не так. честно говоря уже пробывал по разному. H1.rar

может в иммо как то прошивку поправить.пробую разные варианты пока не получается.

чип чип 4d id60. я забиваю в моторник ff /. в иммо оставляю прежнюю прошивку.

ID ключа у меня нет .только два мастер ключа. но ff я через программатор вбиваю.

после FF пробывал новый чип записать. два раза завёл на третий всё не заводит , хотя сканер видит как мастер ключ-1. так же и совсеми двумя ключами. может процедуру не правильно выполняю.

сканер карман.после FF новый чип не пробывал.в дата листе видит реально два мастер ключа.

не выходит что то .заливаю в моторник FF первые три раза заводиться потом уже опять надо прошивку менять. может иммо глючит. может есть способ иммо офф.вроде всё просто но что то я в тупик зашел.

да тему нашёл .спасибо.

ошибок нет ни каких.карман что то плохо берёт это авто. когда входиш в диагностику машина заводиться .стоит выйти машину не заведёш. по схеме, диагностика у неё идёт именно через блок иммобилайзера по этому сомнения у меня именно на блок иммо.прошивка моторника тоже какая то странная.

Всем привет. HYUNDAI H1 2000г. притащили не заводиться.подозрение на иммо. может есть у кого рабочая пара. иммо моторник. иммо 93LC56A РОДНАЯ.rar моторник 93C56A РОДНАЯ.rar H1 STAREX 2000.rar

всё ключи прописал. тему можно закрыть. спасибо.

Всем привет. Peugeot 407 2007г. может кто посчитать по vin - pin cod. заранее спасибо.

старуха сможет привязать ключ и радиоканал?

а подготовить транспондер . в танго нет а 160. в танго только G ,C,E, ML . каким подготовить.