hivrich

Считал криво и не обратил внимание, ну а потом записал Спасибо большое, но нужен 83800-33М81. Пытаюсь ввостановить по аналогии 33М80 и 33М82

Я думаю wincalk: hex - dec и разделить на ... = ....км

Всем привет. Прошу поделиться дампом щитка 93с66*16(msop8) Denso 83800-33M81. Спасибо.

Всем привет. Caddy 2007 BLS 1.9 TDI После просадки аккамулятора, слетела адаптация блока комфорта и кодировки -водительской двери 0000176 (1T0 959 701 G) -пассажирской двери 0004272 (1T0 959 702 G) Блок комфорта адаптировался - всё ОК. С дверями проблема. Стеклоподъёмники работают наоборот т.е. нажимаешь на поднятие - они опускаются и наоборот, это на обоих дверях. Может кто подскажет, какие кодировки должны быть для этого авто. В пассажирскую ставил как в водительской 0000176 не помогло. С пассажирской 0004272 - некоректна. Манипуляции адаптации с кнопками закрыть подержать, открыть подержать и ключом не увенчались успехом. После манипуляций с кнопками, ошибки убираются. После снятия установки аккам-ра. снова ошибки кодирования /адаптации дверных блоков. Пробовал кодировку дверей с другого Caddy 2007(1T0 959 701/702 D - 0000048) - проблема осталась. Кто в теме прошу откликнуться. Заранее благодарю

Разобрался. Нижний - транзистор 8А - (светодиод давления масла) Который выше - транзистор n-p-n - (ручник)

Всем привет. Подскажите плз, что за транзисторы должны быть на месте сгоревших? Заранее благодарю

Посмотри личку

Блок SDM-C P/N 25823556 *AS3556KN7086H8N0* eepr 95160 Прошу спецов проверить дамп test на чистоту. test.rar CRASH.rar

"Вася" как и положено помог. Кодирование задних дверей - 0000016 Тему можно закрыть.

Спасибо за ответы. Завтра будем пробовать лечить.

После постепенного разряда АКБ, правый задний стеклоподъёмник стал работать наоборот т.е. при закрытии - открывает, при открытии - закрывает. Это происходит, что с водительской двери, что с задней правой. Ошибок по комфорту нет. И собственно вопрос: Поможет ли адаптация? Если да, то как её правильно сделать.(ещё не приходилось делать)

Спасибо всем за ответы. Видимо придётся так и сделать(с молотком и зубилом), просто хотелось, как говорится "по богатому". Всех хочу поздравить с Новым годом. Здоровья, добра и удачи.

Старый иммо жалуется на ключ. Эмуль цепляю согласно мануала - K и W линии соеденяю с К линией эмуля, а также +(ign) и -(gnd),при этом убираю иммо бокс. Когда смотрел осцилограммы уровни сигналов были в норме. В этой машине, как такового моторника нет, есть кодированный иммо, электроклапан на насосе высокого давления.

Собрал я сей девайс от NS555 для VW T4 (IMMO2), а он молчит, не заводит машину. Обмен по k-w линии вижу, но отличается от оригинала т.е. когда присутствует блок(блок immo за 8-10-м разом заводит), может конечно эмуль вообще молчит, потому что без машины, при подаче питания - молчок, хотя кварц генерит. Может кто поможет с прошивой. Заранее благодарю

Тема закрыта. Вопрос решён, благодаря vazseller

Может вот так? test.rar

Сегодня были на диагностике. -Краш не почистился(В1931) - модульная внутренняя конфигурация управления отсутствует или неправильная(В2477) Машина опять уехала. Прошу совета или подсказки, переделал свои прошивы, вот что получилось. 8M5T 14B321 BD.rar

Подскажите плз, правильно ли поправил дамп(машины рядом нет) 0 285 010 030 8M5T 14B321 BD 0285010030.rar

Всем привет. Подскажите каким программатором можно читать/писать eeprom в данном микроконтролере Toshiba TMP68HCP11A1WT(стоит в ЭБУ Magnety Marelli G6.14 0D03 PEUGEOT 306 1.4 1996)

Профиль заполнил

Привет. Прошу плиз ключики. Заранее благодарю. CB481CDE-4B8E A31B9423-F6A2 hivrich

Привет всем. Может кто подскажет процедуру привязки брелков. Сигнализация -King, два двухсторонних брелка. Внутри на плате маркировка FM-338-02

Через KL TMOlogger_Rus.rar

Софт для ALFA ROMEO Alfa_Diag_M1_5_5_v1_13_2.zip