chek

Скандок хорошо видит пробег в моторнике ,от последнего отключения АКБ.Отключаем сбрасывается на ноль.

А разве не с 2012 года на этой модели 80 бит.чип?

Сами пробовали?

Старые лягут влёт.Ищи Х-100+,Х-100Pro не взял машинку SBB тоже вяжет ключики.И ни каких кодов доступа не надо.Сегодня только делал Forester 2010г.Панель спалили,б.у ставил. В панели 93с76 иммо 24С01 ECU 93C56 При каждой прописке ключей,меняется синхра в иммо и моторнике,а так же крипто код в панели. SSM не поможет,в моём случае официалы курнули с ним.Он код просит.

Синхра слетела.Доставай пин из БСИ или по вину.Прописывай заново ключики.

Чистая 35080 все 000000.

И я сегодня увидел трек посылки.Только уже за 200 баков.От адаптера отказался.

Может быть,только к моторчикам аля MAZDA,свой подход. Уже ответили.Ну если ось вышла,это ещё не пипец,для тех у кого она уже выходила.Опыт приходит с годами.

Греют ось,если доступ есть.Но этот способ лично мне,не подуше.

Не отправляйте пока ни чего.Суки молчат,хотя бабло получили.Я им завтра ещё все скрины и фото квитка отправлю.

Рядом с EEPROM,значит под стрелами.Можно и EEPROM сдуть,кому как удобнее.

Держи. V7.8.2ML.rar

А зачем? там 93С76 рядом пятаки к ним и подключаться.

А наклейка с версией прошивки на моте была?

Есть предположение,что мотя будет.