-
Постов
490 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент alex 73
-
Автоасскан фулл, всё открыто, идеальное состояние. 10тр . Бронь.
-
Добрый всем, дабы темы не плодить, здесь и напишу. Блок mt22u hover h5 аппаратно одинаков с mt22u устанавливаемые на других китайцев? С китайцами не работал, на H5 2,4 мкпп прикрылся моторный, чем возможно заменить?
-
Держи GCQBRB36CQS03A00.bin
-
Комплект продан. Просьба модератора закрыть тему.
-
Доброго всем времени суток, прошу прощения что всем в личке не ответил, ситуация такова - получен залог за оборудование от представителя форумчанина, по сему возьму паузу на сутки, до получения полной оплаты, либо его отказа от приобретения. Просьба к админу не расценивать сообщение как флуд.
-
Забронирован до 15:00 19.02.2018.
-
Бронь, бронь... Не пойму, что это.. Поступим так -- до 1 марта цена на данный комплект 35 000, не будет желающих - не огорчусь сильно, значит себе нужнее.
-
Есть такой, 4000, пересыл твой.
-
Массы жгута эбу надо смотреть или главное реле виновато.
-
Как только будет продан, тема будет закрыта. Пока в продаже.
-
Инженерное меню - данные для разработчиков, расширенный доступ к функционалу, кодировки и т.п. В личку, пожалуйста пишите...
-
Продам по причине малой загруженности прибора, свои задачи он выполнил. Может кому нужнее. Полный комплект с защищенным ноутом и ПО до 2016 года. Чемодан в комплекте, состояние идеал, установлены АКБ во избежание потери связи при запуске двигателя. Открыто инженерное меню, серийник не в бане, Wi-Fi. Покупал в Поднебесной в 2016. Все на фото. Стоимость пусть будет 40.000 рублей.
-
А ремонтный чем отличается? Как его определить? Для чего нужен?
-
Давай перефразирую - давление какое в топливной рейке?
-
Страницы 29-31. Может кому пригодиться еще... Content_193_pdf_01.pdf
-
Так ключ поменять в родном, и все...
-
· М86 (левый разъём [1], правый разъём [2]) 1:L4 масса 1:L3 неотключаемое напряжение (К30) 1:A5 отключаемое напряжение (К15) 2:C4 К-линия (Загрузчик) 1:H4 2:D4 CAN-H (J2534) (один из указанных) 1:H5 2:D5 CAN-L (J2534) (один из указанных) 1:G5 1:C2 разрешение программирования (12В) (используемый контакт выбирается в зависимости от типа ЭБУ, объединение не допускается)
-
Да как флешеру без дела лежать? Базу приобретай, а там по факту появления авто на репрог докупай модули...
-
Молодец, красиво попросил, слеза прошибла... Просто профиль заполняется полностью и потом к калибровщикам, где, за определенное вознаграждение, все прекрасно решается. Судя по марке личного авто - там явно не ЯМЗ. Может немного саркастично получилось - прошу извинить...
-
По курсу, однако, 15 000 получается...
-
Только на бензине покатайся, предварительно перекрыв баллон. Какой город? «Отогнал я авто к диагностику. он типа мозги снял проверил все в норме, ремень грм посмотрел норм. Форсунки промыл. Завелась все норм. 1000 руб. отстегнул ему. Неделю поездил вернулась проблема.» цены как при коммунизме... И еще... не к диагностику, а "к диагносту". Ну, либо "на диагностику".
-
Как вариант, забит выпускной тракт. Поэтому после отстоя запуск на короткий промежуток возможен...