Если вася ругается на реле, то проблема в первичной цепи этого реле, т.к вторичные цепи не диагностируются по обрывам и замыканиям. +12 постоянно висит на обмотке( через предох 36 20А), а при активации омывателя ,бодик даёт минус на другой вывод обмотки реле.
J39.pdf
Гляньте пин пожалуйста, не пойму, что за трабл. Прочитал епромку, запаял обратно, то ли криво, но пин диагбокс теперь , читает вин авто "ррррррррррррррррррр". Думаю завирджинить и привязать по новой. Неохота лезть за пином в моторник.
Надо было вовремя мне прочитать этот пост. Ситрос5 2.0 hdi едц15с2 03 г с такой ошибкой . Осцилка по дпрв отличная. Проводка в норме. При прокрутке обороты есть , в статусе- нет синхры, давление в норме под 300 бар. Заводится с толкача и едет хорошо. Со стартера только мелкие вспышки. Подкинул осцил на колено-там лажа полная хаотичная . Достал дпкв -он в хлам. Походу зуб(ья) на маховике отломало и датчик получил по репе.
Пытался залить другую на столе в буте. На полпути встала колом и в бут теперь не идёт. Понимаю, что блок детский, но панельки нет для этой флэшки , чтоб залить.
Доброго времени. Гляньте плиз на адекватность флэш- с ней машина не идёт на связь, в этом ли дело?. Сравнивал с подобной-совершенная каша здесь. Спасибо.
8e0909518af.bin
95040 ori 8e0909518af.bin
Да, вчера кайрон 2л е3 . Данные более-менее. Абсолютное давление во впуске на ХХ, показывает 1100 мбар, как и автоком. Уже 2 года этот косяк не поправляют( до этого вообще 1500 мбар казало) и похоже не будут.