052

Это на каких такое бывает?

Внутри хпрога есть мануал

Пришёл и спросил через 7 лет

Там кнопка в углу нижнем правом.

В регистр тоже не читает? Пин там в прямом виде без свапа в одном месте.

Вагтахо, как м73, должна прочитать логины

Маленький миниприборчик на батарейках

Все верно, надо вдо.Можно практически любую бензин иммо 3 некрипто 4в0 920 900,930,931,932,980,

Можете поменять фильтр, но проблема горячей заводки не уйдёт. Насчёт , куда сливает и надо ли это проверять, может совет и неактуальный. С ваших слов очень мало инфы. Надо данные в картинках, стоп-кадрах, логах...

Почему бы не поискать сливающую форсунку при прокрутке стартером? Причём как наружу, так и внутрь. Второй путь-проверка компрессии ( в том случае, если будет заводиться хорошо при скинутой фишке дтож)

1.4 бош, а 1.6 бошей не было, только ММ и симос.

V18.81

Респект и уважуха. В тырнете нет больше таких фидбэков по такому. Остальные ссут этим лезть.

А давление в момент заглъхания?

Саша, прав. Третья цифра- пять. Останется 10 попыток.

Потому что, диагбокс для ситро.

Это 866А или CS? Фото не сбоку . Дырка есть под внутрисхемное?

Нет такого алгоритма ни в одном моторнике. ДК -это цепь ОС в цепи пид-регулирования https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%98%D0%94-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80 по топливной коррекции , а дмрв -просто ,основной датчик нагрузки , остальные датчики -корректирующие . Пост 16 по делу. Ни слова не прозвучало об амплитудах первых ДК, хотя и так ясно что будет виснуть ниже 0.45., а то и на 0.1 . Пост 16 по делу. Какие значения по амплитуде ДК? Висят в бедноте не выше 0.45?

Подключаешь осцил и смотришь провалы , а затем убеждаешься в механической поломке задающего, а не дпрв.

После кодировки ,надо в базовые идти сразу.

Pin Code - 36***637

Красавчег, Травка.

Нельзя через другую модель ,никогда пробовать. Лучше сразу разбирать. Ладно если епромка нетрудно поднять, тем более некрипто, а если нэк вальнёшь?

Так и непонятно , что с абсолютным давлением во впуске.

С красным дисплеем