Мало что ли убивали крипту в бошах боши рб4 и 8 , когда ТС школьником был ещё . Чего упираться. Криптомонстр что ли выискался? Там то хотя вязка лёгкая, атут поплачешь ещё с подвязкой.
Причём тут витая пара на приборке и аварийный режим эбуд, когда на педаль не реагирует? Если мотор работает и нет связи с приборкой, то это совсем другая история. Случаем репрог не делали перед этим?
Видимо, целились в кан-шину , чтоб кан-модуль прицепить, не подозревая.,что им надо на комфорт сесть, а не на привод, а скорее думали, как многие, что шина вообще одна.
Угол опережения впрыска на коммонрейле -это результат обработки карт в прошивке.Зависимость от температуры, оборотов, давления на впуске, скорости достижения заданных оборотов КВ . Поменять вы его не сможете.
Дык в той конторе хотел брать . Только платить хотелось не палкой, а переводом . Раз 10 писал, что желаю приобрести, дайте реквизиты -ноль ответов куда деньги слать. Неохота дальше дело иметь с ними.