Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

052

Master
  • Постов

    5 788
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент 052

  1. Да ладно, хондовский щиток -примитивное творение надёжных говнояпов. Там епромы по сей день стоят-радость мотальщиков. Вот встать 2-х канальным осцилом в плечи кана относительно земли и проводить манипуляции с проводкой и блоками-весьма полезно будет
  2. Они и рб4 с 09.2001 г крипто были и иммо 3 без КС. Тут с КС , переходная к рб8. Протокол обмена тоже квп2000, как у рб8. На рб4 протокол квп1281
  3. Вы бы фильтр меняли топливный, раз неохота давление топлива и производительность мерить . Ретарды валят и с низов смесь бедная, а также топливная коррекция высокая плюсовая , . Бензин какой ? . В 77 группе расчётная масса по оборотам и давлению во впуске, величина абстрактная.
  4. В автодате написано-минимальная компрессия 12 бар, степнь сжатия 1 к 17.
  5. Такой бывает? Первый раз слышу. Может просто ме7.1 с узкой(ими( лямбдами) . ме7.1.Х подразумевает шдк, но шдк только в ме7.1.1.
  6. На драйве пофиг какая версия-будут пихать в иммо3 и выше.
  7. А что это ауди а6 3л, типа ASN ? Галета 54 делала много раз такой по обд.
  8. Прошёл все 5 шагов . Сначала вырубила миник и ругнулась, второй раз нажал "обновить" -пошёл процесс из 5 шагов. После 3 шага миник включился и поледние шаги с бегущей шкалой. Винда хр.
  9. То же самое . 7939 опять не видит или подготовленные и не должно по идее? Чистых нет. Вообщем была 1.22 стала 1.23 -никакой разницы нет.
  10. Стало 1.22 ? http://www.auto-bk.ru/forum/topic/71623-cn900mini/page-23?do=findComment&comment=1016364
  11. Всем привет. Интересует добавление Ford Edge 2013 простого ключа . Я понял 4d63 80 бит , как на фф3? Кто нибудь добавлял?
  12. Дело не количестве пропусков, а в их количестве в единицу времени. Ха-ха 3 поста в минуту вышло. Опередели. Вот вот, только на кнопки давить логи снимать. Надо выпачкаться в грязи, нанюхаться бензина-это бесплатно не даётся. Это я про замену бензофильтра около заднего правого колеса, в котором регулятор давления топлива встроен.
  13. Вы сначала посмотрите на дампы в 1 посте, а потом говорите про аванты тех годов, которые были просто иммо 3, а тут 3+
  14. С 13 на 13 не копирует. Копирует на Т5. Это также касается 11,12 и 33
  15. Моторник мед 9? Эти панели 931 , вроде называются рб4, а на самом деле, как рб8 и КС надо в чип класть уже.
  16. Олег, полностью поддерживаю. Надо делать замеры первички осцилом. Проц занят другими задачами, он ресурсы экономит . Мы диагносты-нам подавай на блюдечке пережёванное. Не умеет проц всё подряд пережёвывать
  17. Это вопросы к сименсу. Там совсем не как в боше. 32 группа по аддитиву и мульту в бошах не меняется когда не работает топливная коррекция. Одна из причин -нерабочий дмрв, нерабочий подогрев зонда ит.д. У сименса не так, по ним вопросов больше чем ответов.
  18. Олег, я считал , что все фазы предвпрыска и основного ,не зависят от фактического положения валов в коммонрейле. Это может к тнвд и НФ относится? ЗЫ Кстати , не озвучено фактическое давление в трубе на хх. Может там разгадка.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования