052

Для дэу нексии актуально , пик читать внутрисхемно, 16f946 , если упы нет.

Да не, это не елм, это бедовый вася лайт или ещё какое-то у@б**е , которое переводили боты.

Ну крипта одинаковая точно и у транспондера и у ремоута . Вот скрин реношного ид46, ДУ непрописанного.

Человек скандоком и мди работает, вы думаете ему надо на курсы ланча? Ради забавы им пользуется.

А гуглом не пробовали пользоваться, прежде .чем региться и глупости спрашивать?

Сань, б.у ключ залочен. Чистый надо.

Allroad C5 237552 087*9 4Z7920980BX C5-KOMBIINSTR. VDO D13.BIN

Пин , достать и прописать ключ , видимо, можно родственным прибором http://en.obdstar.com/ProductsView.aspx?MenuId=4&PId=70

За 100-150 баксов, проще, взять 2534 и работать с GM, сааб, полноценно , включая спс, онлайн программирование. Да и пасстру можно прикрутить на много других марок.

Это нэк. Можно не дёргаться.

Сань, а в Х100 , в перечне ,есть пежо 301?

Видимо и правда можно записать только один ключ 4д, т.к при следующем включении зажигания ,уже другой код даёт.

У вас на атмеге китаец?

Если шнурок на нэке, то не ложится и тырнета не боится, но и работать не будет больше ни с какой прогой, кроме 12.12 с росстеча, про обновление можно забыть-навечно будет 12.12. На атмеге-слетает при работе с чужими библиотеками. Вася диагност , кажется ,на нэке не бывает. Не знаю, куда все гонятся за версиями?. Китаец 12.12 кодировал октавию а7 15 года также , как и вася диагност 15 версии и также читал все блоки и кодировал.

Там в смарте, семечка 7936 отдельно?

Автодата-это туфта , тем более есть бесплатный вов 4.15.3 , в котором , почти ,всё это есть. Конкретно, по этой машине там ничего нет. Нет и в базе митчел, которая 200 гигов, либо в онлайне.

Лада веста 2016 г. Моторник прочитался через м74кан, а остальное как рено трафик 3. Отчёт по UPC. Не горят правые габариты после кривого подключения прицепа. В тестах включается всё, что можно- ближний, дальний, стеклоочистители и т.д. На машине не горит правая сторона габаритов, а при тесте правую сторону включает, а левую нет. После стирания -ошибок нет. Загадка.

Скажите, а , как j2534 , работает с одисом, хдс? Не пробовали?

В 81 канале адаптаций, вин ,не пробовал переписать ,через вход ,логином 13ХХ1?

А что вы делали с кодом, который выдал иммо? Сколько ключей писали?

Где то прогревочные, где то СВВ, а тут бензинчиком нагревает кат.

В автодате написано-давление подкачки 4.1 бар. Возможно, система похожа на ваговскую, бензиновую мед17. На управление блока насоса приходит шим. В дате моторного, должна иметься адаптационная величина , вычисляемая эбуд на основании шим, давления в высоком контуре и нагрузке двигла. Высокие значения этой величины говорят о неважном состоянии насоса в баке.

На санёнгах только бензин 48 работает

Почему нет понятия "детонация" ?. Бедная смесь или другие причины неправильного сгорания , как и у бензиновых вызывают детонационные стуки. Просто дизель легче переносит эту бедную смесь.

Я не в курсе, клиент брал сам.