Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Gribus-kras

Участник
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Gribus-kras

  1. Неделю убил на пайку трубок, перепробовал 3 флюса и 3 припоя... опресовывал 9атм из компрессора, поры остаются. вывод один: только аргон.
  2. У тебя на любой прошивке вентилятор постоянно молотит? или на какой то одной? ХХ 2000? Цепь ДТОЖ проверяй, если она в поряде значит в ЭБУ АЦП сдох.
  3. А смысл одновременного впрыска? Тогда уж лучше попарно-параллельный. Фазированный впрыск хочу попробовать сделать что бы внизу более менее ровно ехала, а то с 54 валом как то она это неуверенно делает. В режимах дросселирования по идее оно должно работать в режиме даже одновременного впрыска. Можно и от 16ти клапанной покрутить. В прошивах для 8кл есть флаг датчик фазы, он вообще для чего?
  4. Всем привет. Мотор 2111, ход 75,6, распредвал ММ54, дроссель волга, пиленная голова и каналы. Сейчас стоит GM, доделываю косу под я5, думаю попробовать фазированный впрыск. Есть ли смысл? Планирую поставить волговские форсы. Какую прошиву под все это железо взять за основу?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования