alexuz

Большое спасибо и также прошу инструкцию,не дает открыть.

Ищу дамп для сравнения, блок A1638205010. В блоке две моти AZ60,мне не нравится содержимое еепромов. Спасибо.

Honda CRV 2002 2.4l АКПП америкоз. эбу 37820-PPL-A52 вариант не рабочего блока тож рассматриваются.

При стоимости китайского Кесса и потоке работы по чипу,можно купить еще два+процы,и все выяснить экспериментально. И работа не встанет,и много что полезного форуму расскажите,а мож и свою тему откроете про все нюансы китайского Кесса. Свой кесс достаю раз в пол года,на днях достал подключился и увидел надпись "инвалид протокол",почитал пол ночи эту тему,а на утро победил...

Считал или нет? Другой бу замок, в зиму, может тож глючить... Процы на панельке читаешь?

Сложный путь.

Очень наглядная инструкция. После переборки перестало закусывать? Если по инструкции все проверено,то добавлю внимательно перепроверить разъем ДЗ,а если не в нем дело,то подкинуть ДЗ и ЭБУ. При условии,что скантроник все правильно делает по фордам.

Спасибо.

Грей и читай,раз пол дня мучился ,но вычитал правда у меня ЕТЛ и Омега про УПУ не скажу. Вычитаешь фулл лей в новые процы, az60 глючные. Другой бу замок можно,но моторник и защелку надо делать новой и старом вязать.

Лучше ВСМ выложи,он же у тебя чудит или залей в него чужой еепром и посмотри. КАН ОСом на панели и ВСМ смотрел? И как выше советовали,просканируй другим сканером.

Если КАН везде есть и без "мусора",то прочитать еепроку в БСИ и проверить на правильность пина-вина. Блок подухи совсем отстыковать,чтоб не мешал пока не заведешь. Карпрог 7.62 пин читает правильно,поэтому скорее всего у Вас из-за просадки АКБ похерилась инфа в блоках ,лезть в микросхемы кана пока рано... Если нет теча то можно и в ручную повоевать,но будет посложнее. Дампы БСИ и приборки лучше сюда выложить,больше помощи будет.

Да правильно,на логине и спотыкается процедура.

обидно,спасибо. Бум искать другой. Отпишусь по результату,если будут еще предложения чего еще попробовать, жду,к машине вернусь во вторник.

не принимает,именно эти и мучал во всех вариациях... Пасиб.

машина А8 4.2л http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A8_(4E)_Brake_Electronics

VIN: WAUZZZ4E23N003946 не понял. Если это подковырка на вопрос "однозначно",то я имел ввиду,что нет ли каких нюансов -тип открой,закрой дверь при процедуре,т.е. нелогичных... Спасибо. и не только эти,пасиб. да

однозначно?

Приехала машина с неработающим АБСом,пред истории нет,такую купили... Пробывал все возможные логины выкидывает ошибку 31(вне диапазона,код не принят,выключите заж. включите) и все по новой... Варьировал и с отстоем,и с отключением АКБ,и с вкл. зажиганием,за питанием следил(не ниже 12В). По Росстечу видео пересмотрел несколько раз, как любимый фильм... Ваг Ком и Одис использовал. Прихожу к замене блока,но думаю мож есть,что проглядел? Прошу спецов ВАГов помочь. Спасибо.

По внимательнее надо проверить все питания,массы и кан моторника и замка. А уж после этого лезть в прописку ключей и моторника,Стар восстановит синхру только нового (очищенного)моторника.

Если Стар есть может и тестер имеется,чтоб кан от замка до моторника звякнуть... Маловато инфы,чтоб о чем говорить и подсказать.

Подтверждаю,на 11 последних работает.

Все работает,сопсем запарился со своими экспериментами,что не посмотрел,что у меня 8 "Адод" стоял. Пасиб.

Не обученный пишет,ключей 0 VIN: VF33CRFNE825612** Odometr: 211269 Пробег и вин такой,последние цифры я затер. Вытаскивай пин с моторника и вперед. АКБ сел или уже ктото поковырялся. Удачи.

Прогу запустил,спасибо автору. Хотел спросить,справка по подключению на некоторые процы не открывается,вываливается ошибка прога виснет и приходится убивать процесс. У Всех так и нельзя ли исправить? Спасибо.

Посл нескольких манипуляций, накачка появилась, ключ стал принимать, но с одним но, после паузы в несколько минут ключ уже не принимал. Отключаю питание-включаю все ОК . Как подсказывал crez моторолла помирает. Жду решения клиента. Какие моти в замке 0D69J? Если они то они надежны,можно распаять "раскрывушку" да посмотреть повнимательней,последнее время много приносят уже и мех.конченые и контактная группа не контачит... По моте не путать с 203 замком az60 где стоят. При нынешней цене на замки проще не чинить,амоти переставить. Накачка должна быть полюбому если замок видит ключ,даж просто корпус.