dumpmaster

Есть CAN адаптеры, например у ТЭК электроникс. Можно им позвонить поинтересоваться.

Чтобы такого не было, надо с начала пропаять все ноги обычным припоем ПОС60 (сплошной соплей) а затем сдувать, так как современная пайка без свинцовая поэтому и температура плавления за 300 градусов. Но лучше всего при сдутии процов делать "соплю" из сплава РОЗЕ у него температура плавления где то градусов 60-70, после этого его можно будет сдуть просто подув воздухом изо рта .Затем конечо желательно пролудить все обычным припоем.

Добрый вечер, имеем Ford Transit 2007 года с тахографом, требуется его "отучить" от щитка. С панелью приборов разобрался дампы прилагаю, но есть одно НО. Где то в мозгах (BODY BSI GATEWAY) называйте как хотите, то же имеется информация о нем. Поэтому подключая щиток к машине, он практически сразу перекодируется. Может кто сталкивался или знает решение пните пож. в нужном направлении. P.S. Делал VW T5 и MB SPRINTER, но там завязка только на щиток. TRANSIT.rar

Помойка обождет , хочется поднять ее но для этого нужен процик MB91F366, он флешовый, зашить его не проблема , проблема найти его. Знаю что похожий стоит на каких то аудюшных панелях. Может есть у кого ???

Дамп переливал, не помогло, симптоматика не изменилась. Есть там еще последовательная флешка , но дампа я на нее не нашел, да и вряд ли кто либо ее читал.

Увы и ах драйверов жк нету, отрицательное питание на жк идет непосредственно с проца т.е. ДС-ДС конвертор в нутри проца. На что еще обратил внимание, в месте с дисплеями не работает LED подсветка главного дисплея, а так же люминисцентная подсветка шкал т.е при включении щитка он не светится вообще. Позже выложу фото этого чуда.

Я думаю дело не в кварцах частота и амплитуда в норме. Какие еще будут мнения ?

Имеем щиток от MB W211 2004 года выпуска A 211 540 24 47, Суть проблемы в следующем сам щиток функционирует полностью за исключением трех ЖК дисплеев (две "линейки" температура и уровень топлива) и главного, в центре спидометра. Со слов клиента перестал работать после того как на заведенной машине сняли клему с АКБ. На столе удалось запустить его после нагрева процессора MB91F366GS градусов до 70С с последующей подачей питания на панель. После этого панель (Дисплеи) работают сколь угогдно долго , до следующего сброса питания. Вопрос знатокам может кто сталкивался с таким недугом ? Сам грешу на "камень".....

Да и кстати, я не знаю как на MB но на VW T5 с тахографом такой же модели пробег в дампе панели меняется но на дисплее данные, с тахо т.к. он имеет приоритет. После того как отвязал тахограф от панели пробег стол соответствовать прописанному.

Стар есть, но с ним произошел баг (перестал работать после короткого теста на R классе и попытке сбросить ошибки ругается что не включено зажигание), так как MB не совсем профильная машина пока не разбирался в чем проблема (софт или железо) да и для себя хочется понять что к чему. Хозяину авто в ближайшие дни ехать на таможню, в щиток лезть полюбому (накрутить пробег) с тахографом это не получится. Поэтому если есть дамп от этого щитка без тахо буду рад помощи.

Доброй ночи уважаемая конфа. Ищется дампик на панель приборов MB SPRINTER 2008 без тахографа номер MB A 906 446 882. Хочу разобраться с отключением тахогрофа. Или может пнете в нужном направлении, но думаю без дампа будет сложновато. Заранее спасибо всем откликнувшимся. P.S. Могу обменяться решением на VW T5

Была подобная проблемка, доска сажала К-линию разбирай доску ищи микросхему megamos res по моему в корпусе soic 20 она же является приемопередатчиком иммо и меняй ее от любой доски VAG, я брал от ауди какихто лохматых годов. Удачи

На соседнем форуме подсказали что есть два чудо девайса для решения моей проблемы, один dejavu другой от ребят из CEE-Team. Может есть счастливчики обладающие ими ?

Суть токова: была попытка подправить пробег при помощи китайского приборчика Super VAG K+CAN, пробег он увидел но при попытке корректировки случился трабл, пробег увеличился панель написала DEF после чего машина перестала заводится. Диагностика двигателя кажет блокировка по иммо, диагностика панели выдает что панель не исправна и все. Отсюда делаю вывод что китайское чудо подзасрало дамп. Ищется не безвозмездная помощь на ваших условиях в решении данной проблемы. P.S. Если у кого имеется дампик с похожей панели не сочтите за труд киньте для сравнения. Свой прилагаю. 24C08_8E0920951N.rar

Как раз похожая на адаптацию заехала, держи, К сожалению не могу загрузить, бинарником переименовал в txt проканало.Переименуй обратно. УКдачи 93c66_83800-35E82_2008_usa.txt