ViViseKtor

Уважаемые пользователи! Представляю Вашему вниманию новую коммерческую версию программы OpenDiagPro. В новой версии (1.6 от 24 января 2014 года) добавлены блоки Микас 5.4, Микас 5.4 (карбюратор), Микас 7.1(ГАЗ)/7.2(УАЗ), Микас 7.1(ГАЗ) (карбюратор), М74CAN MAP (ЭБУ для нового 127-го двигателя ВАЗ с ДАД), климат VISTEON Lux, VISTEON SUPERLux (Гранта), блок кузовной электроники ЦБКЭ CAN (Гранта, Калина 2). Решен вопрос с записью идентификаторов и активацией регистратора для блоков М74CAN. Сделаны соответствующие изменения в алгоритме записи VIN в блок подушек безопасности ТАКАТА (надеюсь теперь все будет работать). Улучшен алгоритм инициализации ЭБУ при работе с к-лайн адаптером. Добавлена поддержка адаптеров J2534 (OpenPort 2.0, MiniVCI и подобные) Исправлены ошибки предыдущих версий. Так как в программе были сделаны значительные внутренние изменения, заранее прошу прощения за возможные новые баги. С уважением, Виктор Косьянчук

Уже совсем скоро. Готовность новой версии 95% :))))) Думаю к концу следующей недели появится. Ну да - это М74CAN под 127 двигатель. Он вроде немножко отличается от стандартного (как писали выше отсутствием ДМРВ и т.д). Думаю этот блок тоже добавлю в новой версии

Уже добавил. :)))) В версии 1.6 будет

Посмотрел, уточнил информацию. Согласен. Блок у 127 движка слегка отличается по диагностике, но все таки это М74CAN c другой программой управления.

У М74 и М75 все так же ка и у Боша 17.9.7, так как эти блоки функциональные аналоги. А вот насчет Микасов я не то что забыл, просто я в предыдущем посте писал именно по ВАЗовским блокам :))) По Микасам да, полностью согласен - у них есть процедуры адаптации выполняемые из программы. Я обязательно их реализую как только сам разберусь в механизме.

ну этот вопрос уже как-то обсуждался. Никаких СПЕЦИАЛЬНЫХ процедур у ВАЗовских блоков с электронной педалью газа просто не существует :)))) Из программы выполняется сброс блока с инициализацией. После этого проводим процедуру адаптации , которая заключается в выжидании при включенном зажигании не менее 30 сек. до включения двигателя. Т.е. блок выполняет всю процедуру самостоятельно :)))) Вот инф. письмо ВАЗа по выполнению этих процедур.ip_7-2011.rar

Ну скажем так. Насколько я в курсе все Бошики 17.9.7 могут работать по КАНу, просто раньше эта возможность не была реализована физически.

Ну я тут повозился еще немного с инициализацией. Подбил временные интервалы максимально точно (контролируя все логическим анализатором :))))) ), как только возможно это было сделать. Не знаю, но у меня на столе теперь 7.9.7 соединяется без вопросов обоими методами,с первой попытки, разными адаптерами. Думаю и у пользователей улучшится связь :))))) Правда все это конечно в первую очередь появится в коммерческой версии. Когда выйдет демо-версия пока не могу сказать.

7.9.7 всегда был одним из самых капризных блоков в плане соединения.

Откуда такая информация, что это М76 :)))) Насколько я знаю = это обычный М74CAN под 127 движок. Даже судя по идентификатору прошивки I(Итэлма), 4(М74) Я бы назвал М76 блок с прошивкой I674DC02 (21126-1411020-47) - хотя это есть к-лайновский М75 :))))

М75 не кановский блок. Это блок - полный аналог обычного М74, но с разъемом как у Бошевского 17.9.7 Вроде так. Если ошибаюсь, знающие люди поправят :)))

Ага. Это 17.9.7 кановский :) А я все гадал, когда же они пойдут :))) Добавил

Freeze давно собираюсь сделать. Многие блоки эту информацию и не по ОБД отдают. Но все руки не доходят :(

Каким адаптером работаете? Нет ли на машинке маршрутника? Вообше что-то очень много сообщений о неудачных попытках соединиться именно с этим блоком. Пока ничего не могу ответить на этот счет определенного. Пару случаев удачно разрешились - именно из-за наличия маршрутного компьютера связь не устанавливалась. На столе у меня с этим блоком проблем нет. Номер блока и прошивка? Или имеете ввиду 127 двиг? Этот добавлен

Ну так и у меня никаких танцев с бубном не надо :)) После выключения зажигания и включения снова сессия восстанавливается автоматически через несколько секунд (3-4). Тут мне меньше уже пожалуй не сделать. Программа должна врубиться в то что связь действительно оборвалась, для чего как минимум послать запрос и через заданное время не получить ответ (1 сек.). После чего войти в режим восстановления, снова сделать инициализацию ЭБУ и открыть сессию. Не забывайте что у SMS многими вещами заведует сам адаптер, что и дает выигрыш по времени восстановления Сделайте видео :)

Ну вот прямо сейчас сделал тестовый вариант, буквально на коленке. :)))) Упростил алгоритм. Восстановление происходит за 3-4 секунды. После сбросов и отключения питания. Думаю это вполне приемлемо? :)

Ну я интенсивно над ней работа. :))) Хотел традиционно к Новому Году выпустить :))) Но похоже не успеваю. Поэтому будет скорее всего в первой половине января.

Ну как и говорил все вроде нормально сейчас. Вот скрин определения ЭБУ с данными Вашего блока забитыми в эмулятор

Ну не знаю насколько моментально :) Вполне возможно что у них этим занимается сам адаптер, на аппаратном уровне. Мне же приходится делать это все программно. Но упростить несколько алгоритм восстановления думаю вполне возможно. В принципе я уже думал над этим. Слишком много там у меня проверок. :)))) Можно попроще и следовательно побыстрее.

Можно на почту support@opendiag.spb.ru, ну а можно прямо здесь выкладывать.

Опендиаг тоже восстанавливает связь после обрыва. После сброса тоже связь востанавливается. Это не совсем быстрый процесс - до 20 секунд может занимать. Но к сожалению - это все работает только на к-линии. На блоках работающих по КАНу все несколько сложнее, и печальнее. В принципе все зависит от того на каком этапе обмена происходит обрыв питания или линии. Если это происходит в момент передачи команды к ЭБУ или приема данных от ЭБУ, то вероятна ситуация, когда блок вываливается в бесконечное ожидание, которое можно сбросить только выключением питания ЭБУ на пару секунд. Примерно такая же ситуация и со сбросом КАНовских блоков. По крайней мере такая ситуация наблюдается на М74CAN Вполне возможно что это особенность блока, а именно некоторая его недоработка.Так как по идее такая ситуация должна была бы быть предусмотренной разработчиками ЭБУ. Как это возможно (и возможно ли) обойти пока не придумал. Ну это достаточно глобальная переработка программы. Пока немного отложил этот вопрос.

Кривое. Согласен. Ну это моя ошибка. В последних версиях допустил некоторую небрежность. За что прошу прощения. Поправил уже. Надеюсь больше глобальных глюков не будет в этом плане. Я постоянно пытаюсь улучшить автоопределение блоков. Практически постоянно там что-нибудь корректирую :))))) К сожалению попытки улучшайзинга иногда приводят к совершенно другому эффекту. По поводу Шансов - они в принципе должны определяться, но у меня пока недостаточно данных по ЭБУ ЗАЗ. Если есть возможность скидывайте логи кривого определения или неопределения блоков.

Регистратор точно активируется на блоках M73, М74, М75, М7.9.7, МЕ17.9.7 На этих блоках эта функция работает точно. Проверено лично :)))) Вероятно также данная функция работает на Январь 7.2, Микас 11, Микас 12 (на этих блоках лично не проверял, поэтому тут сто процентную гарантию не дам) :))))

Даже и не знаю. Похоже это какая-то особенность блока. Программа подает одну управляющую команду. Впринципе мне уже писали о том что при диагностике БУСО щелкают релюшки, но пка я не смог обнаружить программную (если она есть) причину такого поведения блока :))) Пришлите мне логи диагностики БУСО. Может быть они что-то прояснят

Там где в программе есть кнопка активации - для этого блока эта функция работает (исключение пока составляет М74CAN, но я над этим работаю) Для блоков начиная с М74 перед активацией регистратора нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО прописать идентификаторы в блок (ВИН и т.д.). Без этого регистратор у этих блоков не активируется Все очень просто нужно на сайте зарегистрироваться, ввести при регистрации номер Вашего ключа, чтобы получить статус оф.пользователя. После этого получите доступ к скачиванию коммерческой версии. Ну и в дальнейшем обновлений программы. Если с регистрацией или получением статуса возникают какие-то проблемы пишите или здесь мне в личку, или в техподдержку support@opendiag.spb.ru