ViViseKtor

Готовится поддержка этих блоков. Только сразу хочу предупредить, что диагностика этих блоков будет только по к-лайну. ЕЛМ не поддерживает их протокол

Я подумаю как проще это все организовать. Да нет блок именно МТ, от абревиатуры Mechanical Тhrottle (механ. дроссель) :) Аналогично ЕТ - это электр. дроссель. Автоопределение подкорректирую.

Нет. Пока не планируется. Многие спрашивают об этом, но у меня просто физически нет времени заниматься еще и адаптацией (а если совсем уж корректно говорить, то написанием практически с нуля) программы под Андроид.

Ключ привязывается к компьютеру на котором был активирован. На этом компьютере и с той ОС, которая стояла при активации ключ действительно можно переактивировать бесконечно. Как только что-то меняется - активация становится невозможной. В таком случае нужно купить новый ключ. После оплаты Настя вышлет Вам новый ключ на Ваш e-mail. Я также отслеживаю почту на сайте. Так что со мной тоже можно переговорить по этой почте :))))) С уважением, Виктор

День добрый! АКПП есть в программе. Для того чтобы скачать программу надо зрегистрироваться на сайте программы и получить статус оф. пользователя. Пишите на почту support@opendiag.spb.ru На Win8 программа уже давно работает. С ключом разберемся :)))

По поводу дискуссии о бесплатной версии программы :))))) Ну она существует и будет существовать дальше, но я бы говорил не о бесплатной версии, а скорее о демо-версии программы. Что еще хотелось бы сказать. Какого-то глобального развития бесплатной версии не будет. Она останется в тех рамках, в которых существует сейчас. Периодически могут быть только обновления исправляющие ошибки в программе, либо если в коммерческой версии будут происходить какие-то глобальные изменения, затрагивающие основные функции работы программы, но сразу говорю, что это будет не часто :))))) Основной упор будет делаться все-таки на развитие коммерческой версии, исправления всех ошибок и багов. Ну это в общем-то и понятно. Пользователи заплатившие за программу вправе ожидать более внимательного к себе отношения :)))) Хотя я очень благодарен и пользователям бесплатной версии, активно помогавшим в развитии проекта. С уважением, Виктор

Олег, проблема с АПС существует практически с самых первых версий программы. Причем независимо от того, коммерческая и демо-версия :( К сожалению мне никак не удается выявить эту проблему окончательно, ввиду того что она проявляется не у всех. У меня на тестовых прогонах программы такого эффекта не было ни разу. Идеальный вариант для вычисления сбоя - это конечно запуск под отладчиком на машине где эта проблема есть. Теперь по поводу Вашего случая. Подобных проблем пока ни у кого вроде не было, по крайней мере кроме Вас никто пока не сообщал о подобном поведении программы. Вполне вероятно что в данном случае происходит какой-то конфликт между каким-то установленным программным обеспечением, и защитой или самой программой. Но к сожалению пока ничего не могу сказать определенного по этой проблеме. С уважением, Виктор

Елмом читаются все ВАЗовские блоки. :))) И старые и новые. А вот Микас 12.3 к сожалению ЕЛМом не получится диагностировать. Для этого блока нужен к-лайник, впрочем как и для Микас 11 ЕТ/МТ. Также только к-лайником можно будет взять и старые Микасы 5.4 и 7.1/7.2, которые скоро появятся в программе :))))

Перезалил на сайт подправленную версию. По поводу режима АВТО при работе с ЕЛМом. Не знаю - я долго мучал имеющийся у меня блютузный адаптер - нормально режим отрабатывается. Правда иногда действительно (процентав в 5 случаев) не с первого раза соединение происходит. Но все равно немного подправил программу - пробуйте.

Сорри. Это все моя невнимательность :((( Ошибку обнаружил. Сегодня вечером перезалью исправленный вариант. Часикам к восьми можно будет скачать. Версия будет та же что сейчас :))))) 1.5.1 Напишу здесь, когда перезалью

ОК. Попробую разобраться почему так происходит. В принципе у Романа все адаптеры тестированные, так что проблем с ними не должно быть. Значит что-то у меня наверное. Погоняю с его адаптером. Еще пара вопросов. Адаптер блютуз? На любом блоке такая фигня происходила, или только на каком-то конкретном? Какая скорость порта в настройках стояла?

Проблема с определением ЭУРа насколько понял проявляется только при использовании ЕЛМа? По поводу смены режима разблокировки дверей. Я уже тоже писал, что скорее всего это возможно только с ключа. Команда существует - но не работает почему-то. Не знаю с чем это связано. Может вообще удалить эту опцию, чтобы не смущать пользователей? :)))))

Можете скачивать :)

Версия 1.5.1 . Уже на официальном сайте программы :))) Качаем и пользуемся

Можно устанавливать поверх старой. Можно устанавливать в другую папку (не по умолчанию) - тогда можно использовать обе версии одновременно :)))) Если переустанавливать с деинсталляцией старой версии, то чтобы не потерять сделанных в программе настроек, желательно предварительно сохранить где-нибудь содержимое папки INI. Потом скопировать ее обратно. Как только выложу обновление - сообщу здесь. Скачать можно действительно на офсайте www.opendiag.spb.ru или www.opendiag.pro

Действительно странно, потому что фри-версия - это урезаная коммерческая. :) Но давайте подождем. Через пару часиков выложу обнову. Попробуете с ней . Потом в зависимости от результата будем думать

Насчет ФУНКЦИОНАЛЬНОГО соответствия Микас 11 не знаю :)))), но с точки зрения диагностики это другой блок. С протоколом как и у других СОАТЭ, а также старых микасов 5.4, 7.1, 7.2. Последние три блока, по просьбам пользователей, готовятся к добавлению в программу, так что скоро они появятся. Насчет СОАТЭ не знаю пока. Пускай выскажется сообщество - нужны эти блоки, или нет?

Никуда не копать :))) Это ошибка в последней версии. Не работает автоопределение ЕЛМ. Нужно выставлять порт вручную. Обновление с исправленной этой ошибкой, а также многими другими выйдет сегодня вечером.

Коммерческая версия 1.5.1 будет доступна сегодня 08.11.2013 вечером :)))))

Мысли насчет альфометра тоже периодически посещают. Пока никак не могу добраться до более плотной проработки этого вопроса. Поддержка в конце-концов появится, но не могу сказать когда именно. Сами понимаете планов очень много. К сожалению очень трудно объять все необъятное :))))))))

Редактор наборов. В руководстве все написано вроде. :)

Инфа очень интересна. Можно или в дичке этот вопрос обсудить далее или в скайпе vico665, По поводу отображения нескольких графиков на одном поле я уже думал :))))) Возможно скоро такой функционал и появится.

Почему же нельзя. Можно в коммерческой версии программы.

Корейского намечается :)))) Я уже по моему писал, что постепенно начинается работа над Hyundai/Kia

К-лайником будет прекрасно читаться. ЕЛМ327 не будет работать с этими блоками. Вернее будет, но очень ограниченно. Т.е. можно будет посмотреть только паспорт и ошибки. Тут проблема именно в самом адаптере. Ну не может он делать некоторых вещей, к сожалению :((((((( Ввиду своих аппаратных и программных заточенностей под протокол ОБД2