Alex1975

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/15482/ вот здесь например. А вообще весь раздел помощь начинающим лопать. Очень там много познавательного.

ну дайте ссылочку или схему в студию)))))))))

Не тзнаю почемуто у меня при такой ошибке(каждый второй маршрутник) обороты никак не реагируют. может другое что?

недавно была приора не выходит на связи всё. потом внимательно присмотрелся там контакт 7 раздолбан был раньше пытались навеное то ли бортовик пихать то ли ещё что. пока бардачок не снял не видел. поджал иголочкой и всё пошло глянь мож та же беда.

Если это правда то тогда осторожным надо быть. Приедет так человечек давление топлива проверить, а потом загорится невзначай и кто виноват? Надо в боксе это повесить :AllSmail (25):

Да, очень интересен результат. Обязательно отпишись.

Да, очень интересен результат. Обязательно отпишись.

+100. принцип работы хотя бы ДВС надо знать. А тупо смотреть в комп и видеть как бегут линии осцила.... тупизна полная. Человек то может и в ахуе(не знающий) будет. Но ты и сам пару дней с мелочью провозишся))) И мелочь заработаешь

С точки зрения диагноста ты прав . Неисправность определили, колёса поменяем и всё ок А вот с точки зрения лошади......она так и потянет пока не устанет и не сдохнет.

Ломается обычно провод на лонжероне, где пристёгнут к корпусу пластиковым держателем. валом таких было

На 11 -ых микасах такое часто как только напруга при прокрутке ниже 10 вольт хрен заведёшь. поначалу тоже голову ломал как только пошли. А сейчас как только зима и на галстуке притянули так первым делом зарядка батарейки, а потом все остальные действия. Хотя стартер крутит как швейная машинка зингер)))))))))))))))))))

прошивки это файлы с расширением bin. А диагностику делают путём подключения шнура в obd разъём(шуткую))))))))))) А если серёзно читай, раздел для новичков сначала. Потом остальные разделы пробуй диагностируй ошибайся, но руки не опускай и будет тебе счастье :AllSmail (6):

А чё ты его так?

по второму :менятся будут показатели газовых форсунок. А зачем тебе смотреть какая смесь? в любом случае лямбда пиздеть будет. В городском режиме ещё как то. А если по трассе в одном режиме то богатая будет. И всё зависит от качества газа. Лямбда будет показывать то богатую то бедную. Я допустим на это особо внимания не обращаю. По первому вопросу предыдущий оратор ответил.

Если наши машины то бери трейда. Ну или определись что хочешь охватить. А так меня допустим трейд вполне устраивает. У меня полный комплект с оцилографом и обд 2. Цена и качество очень сносные плюс хорошая тех поддержка

Что то ты тут накрутил. Ты для себя этим хочешь заниматься или как? машинка то хоть своя?

У него походу Микас 7.1 стоит.

Время впрыска газовых форсунок будет по большему счёте зависит от диаметра дюз. Если диаметр подобран под объем двигателя разница примерно 2.5 мс. Если хочешь сам поковырятся, я так понял у тебя есть шнур то почитай здесь инструкция подробная на русском http://gazmap.ru/component/jdownloads/view.download/4/9. Ну и как вариант то что подсказал предыдущий оратор. Прочитай внимательно и дерзай. Получится отпишись. Да и желательно производить настройку после калибровки в движении что бы подогнать каждый режим работы.

Посмотрел Скрины очень хорошие. А что с машиной то и как её зовут? Какой объём? какие дюзы? Что от неё хочешь?Только поставил или давно стоит? Ну вот собственно одни вопросы предложений никаких

Видел сёдня Путин ёмобиль тестил (в стране бля других проблем нету) двигло газо дизель вроде и исчё кондёры и т.д. Интересно скоро на диагнозу погонят? А кстати он на калине с м74 ехал?

Согласен Тоже раз пихал пока не допетрил

Зачем заливать такую же? А L29 заливал нормально работает и по расходу человека устраивало. ГБО стоит или нет?

Спасибо, настроение сначало упало(жалко стало владельцев тазов), А потом поднялось, значит будем жиииить

Сегодня уже калина приезжала калина, время заняться не было. Завтра буду пробывать трейдовским мотор сканом по 17.9.7. А параметров то нет. Или такие же? как и м73?(ну это я в смысле про диагностику)