-
Постов
247 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент yros
-
Неужели вы еще не поняли? Если бы вы написали: "Ребята, попал на очередное китайское фуфло" - вас бы пожалели, все попадали. Но вы начали с нравоучений и обращений в прокуратуру. А в этом случае понимания вы не найдете.Хотите помощи в диагностике - ради бога, все помогут.Хотите помощи в борьбе с системой - увольте, боритесь сами...
-
А для вас это откровение? Ну так купите китайскую кофеварку, монитор, машину - да не имеет значения что, все товары в России из Китая. И приятно удивитесь качеству...Или только сканер купили, а все остальное в вашем доме из Евросоюза? Завидую-))
-
Давайте я попробую обьяснить. Как правило китайцы не поставляют ключ для SPS-программирования и для работы с защищенной областью (программирование ключей). В комплекте с Tech2 должен идти TIS - база для Опелей от которой при наличии ключа получают разрешение для программирования и оттуда берут прошивки для прописки блоков. Но при наличии КЛЮЧА! Привожу конкретный пример китайского прибора взятый с просторов инета: тис2000 не связывается с китайским TECH-2, софт похоже сами ломали, вместо ключа донгл который как я понял должен сэмулировать лпт ключ, все происходит автоматом в процесе установки. в настройках при проверке ключа прога виснет, после опроса людей пользуюшие TECH-2, выяснилось что китайский TECH....SPS прог.. не работает без регистрационного ключа, поговорив с производителем, они признали что по непонятным им причинам в некоторых случаях их софт не работает, и готовы взять его обратно, но мне хочется завести свое авто и не ждать пока пройдет еше месяц где можно скачать тис2000 или GlobalTIS в которой будет работать програмирование без ключа? что лучше сделать в моем случае?
-
". Посмотрели , какие марки авто имеем. Мерсы , авто группы ваг, французы, плюс ко всему, не знаем какие будут докупаться. На мерена сканер , вместе с с нотником 40000. На ваги 6000.По францам , еще 12000, плюс ноут для них еще 10000. Вот уже получается 68000 рублей." MB STAR - 249$ (с выносным диском к любому компу). На Ваги 122$. На французов - 251$. Итого 622$. Добавляем на то, что вы VIP прайс еще не заслужили 70$ пляс пересылка EMS - 100-130$ получаем порядка 800-850$ Вы на тоже самое насчитали 68000 руб. У меня выходит меньше 30000 руб. Просто научитесь покупать напрямую у производителя - вот и все-))
-
Если вы собираетесь покупать дилерские сканеры у перекупов - тогда разоритесь. Я беру напрямую из Китая. В сравнении к ваших ценам: MB Compact 3 Star 318 MB Compact 3 Star (haven’t HDD Cheap versions) 249 Star2000 328 Honda HIM 89 Lexia 3- 6 line 93 Renault Can Clip Scanner 158 VAS5054A V18 122 IT2 (SUZUKI+TOYOTA) 746 Volvo VIDA DICE 159 Ford IDS VCM (Good quality version,) 468 Правда надо сделать скидку на то, что я покупаю у них лет 6 и это VIP прайс, но все равно цены резко отличаются от ваших. Так что купив в Китае два сканера по французам и один по Вагам обойдется вам приблизительно в 450$ - думаю не разоритесь и окупите все это очень быстро. Только не пишите потом, что на сканеры даже наклейки не приклеили - лежат отдельной кучкой-)) "От сюда вопрос ко всем участником данного форума, владельцев мультимарочников. Какой мультимарочник , которым вы конечно владеете сами , выполняет все, что заявлено в его документации?" НИКАКОЙ. Но все эти знают и всех это устраивает. Мультик тем и хорош, что сравнительно за небольшую цену (опять-таки, если его не покупать у псевдодилеров, которые ни за что не отвечают) - он уверенно работает с 70% заявленного.
-
"Материалы из чего изготовлен сканер прочные? Всетаки с машинами работаещь, вдруг уронишь, не разобьется? Кабеля длинные?" И это еще не самые важные параметры для работы сканера... Важно в какой день куплен (не дай бог в пятницу 13!), состояние солнечной активности в день диагностики, на каком расстоянии стоит клиент (очень важно исключить сглаз) -)) Вас упорно интересует мое оборудывание для диагностики. Вот то, что вспомнил: Tech2, Consult3, Lexia, Reno Clip, Toyota IT2, Honda Him, IDS, VAS, Volvo Dace. А на каждый день-Diagun. Сюда не включены кучка прогеров, приборы по одо и иммо, девайсы по нашемаркам и т.д. Пример по кодировкам - кодировал Diagun-ом Фольксвагены при переводе миль в км - прекрасно справляется.
-
Так чего вы ожидаете от диагностов? Что они толпами побегут выбрасывать свои мультимарочники из-за одного супер принципиального писателя (который даже не является профдиагностом а так, бесплатно друзьям сканерки подтыкивает)?? Или того, что занятые люди побегут на ваш сайтик изучать ваши заявления и отписки из прокуратуры? Или вы не в себе, или с самомнением полная беда... О чем вообще вы говорите? О китайских мультимарочниках с поддельныи сертификатом? Так у нас ВСЕ товары из Китая (если вы не заметили) и качество их ниже плинтуса, но вас это не волнует. А почему не поднять проблему родного бензина от которого дохнет 30% машинок? Но вы выбрали глобальную проблему - глобальную для вас, родного, так как вы заплатили за этот сканер и теперь носитесь с ним,извините, как дурак с писаной торбой! Но ваши проблемы с китайским сканером и нашей прокуратурой НИКОМУ не интересны, что пытаются вам безуспешно донести все предыдущие оппоненты.
-
jamal01 Боюсь, что теперь и вас уважаемый Андрей 1974 запишет в продавцы мультимарочников, отстаивающих собственные мелочные интересы-))
-
Значит все таки я был прав , вы продавец, и ваз эта тема зодела. Раз вы пытаетес, тему увисти в другое русла. На счет других , я говорить не чего не буду. Был вопрос , был ответ.Кто они, я не знаю. Стадный инкстинт превевать , мни ни нада. Не всигда бальшенство право. Как вы проницательны, раскусили меня сразу-)). Да, я продавец, мало того - китаец! -)). В свое время мы с друзьями-продавцами даже создали свою ассоциацию и назвали Гамно, где я был первым председателем. И торговали сплошь нелицензированными девайсами - каюсь-)).
-
Кстати, как может человек с двумя высшими образованиями неправильно писать слово протокол? В вашем исполнении звучит "протаколы". Странно это.. или в школе не учились и сразу в институт?
-
Все это крайне интересно,но волнует только вас лично в сфере ваших претензий к прибору, который не оправдал ваших надежд. Причем в этой теме никого это (я имею ввиду качество и заявленные марки в мультимарочниках) не волнует. Все прекрасно понимают, что купив мультик в Китае за копейки все равно останутся в выигрыше. Даже если китайский Диагун по цене в Китае 25 тысяч наших рублей будет брать 70% от заявленного - никто не побежит из-за этих 30% в Гаагский трибунал. А если побегут - китайцы доработают прибор, но и цену дернут до небес. Поэтому ситуация всех устраивает - и нас и китайцев. Не устраивает только вас. Но, думаю, мы все это переживем-)) "Если моя тема лично вас не касается, и вам она не интересна. Тогда зачем вы ее начали обсуждать. А право нахождения той или иной информации на данном форуме, наверное определяете не вы . Так где смысл , в ваших словах?" Вы не видите смысла в моих словах? А в словах всех предыдущих ваших оппонентов? Тоже нет смысла? То есть правы вы одни, а все диагносты этого форума либо некомпетентны, либо являются продавцами китайских мультимарочников и защищают их продукцию? Я правильно вас понял?
-
Да не задаю я вопросов, тем более по вашей проблеме, ибо мне очевидно, что лежит она не в сфере диагностики, а в сфере юриспруденции. Отсюда не вопрос, а совет - вам надо на форум юристов. Если только вы не занимаетесь саморекламой себя и своих статей - к чему я склоняюсь все больше видя с каким рвением вы их рекламируете.
-
Ну так и решайте проблемы, связанные с вашим иском! Здесь нет юристов, которые смогли бы помочь вам грамотно составить исковое заявление или найти лазейки в нашем многострадальном законодательстве. Что вы хотите от здешних диагностов? Составить список косяков мультимарочников и обязать всех покупать только сертифицированные продукты? Но, надеюсь вы понимаете, что это бред? Люди покупают то, что дешевле и помогает зарабатывать деньги и кормить семью и это правильно. Вам не повезло, купили не то, что хотели.. Но чем могут помочь вам здесь?? Продавцы приборов тоже присутствуют на данном форуме,но, поверьте, тусуются в других ветках-))
-
Я так понимаю, что человеку продали мультимарочник, который не оправдал его ожиданий и теперь он бегает по всем сайтам со своей обидой и пытается найти сочувствие. Статьи пишет и судится. Уважаемый, вам уже не раз сказали, что тут тема про то, кто каким мультиком работает, а вы упорно про свою обиду. Вам надо на юридический форум и там все это обсудить. Ну не интересны тут никому ваши статьи - без обид. Применяйте свои два высших образования, но, ради бога не в диагностике..
-
У меня стаж работы с авто пожалуй поболее Вашего будет, но путем проб и ошибок всеж-таки пришел к почти полному набору дилерского оборудывания. Но, заметьте, для каждодневного использования держу Diagun. Ведь все имеет свой срок аммортизации - надо беречь хорошую аппаратуру-)) А для хобби у меня дача - оно как-то привычнее для русского человека-))
-
Тогда зачем покупать сканер за 70000?? Странноватое у Вас хобби, уважаемый. При тех зарплатах, что вы описали покупать себе дорогущий мультимарочник для удовлетворения хобби?-)) Не каждый профи себе это может позволить. Или вы на основной работе владелец бензоколонки, а в свободное время машинки починяете?
-
Интересная штука опыты...Идиоты писали справочники (даташиты) по микросхемам.Но начинать опыты надо не с того. Надо попытаться замерить силу тока в режиме омметра и вольтметра, когда задымится тестер - начнет приходить понимание. А вся хрень оттого, что в электронику лезут слесаря и карбюраторщики - без обид, но ведь учиться еще дедушка Ленин завещал-)) Но нельзя по вопросам в интернете научиться высшей матиматике.Нельзя пройти институтский двухгодичный курс электроники не имея знаний на уровне физики за 7 класс средней школы!! Ребята,есть китайские шнурки,которые полностью заменяют мозг и знания - пользуйтесь ими!
-
Carprog на столе вытащит пин из старого и нового блока и отвяжет старый - если блок не поврежден, а новый можно привязать ОРСОМ-ом.
-
Разница сразу заметна при разборке девайса. Если паяли на колене в китайской хижине - непременно будет видно даже без лупы.... При заводской сборке в плате отличий практически нет - только в корпусах.
-
Прошивка M1V05F05 - серийка, никак не тюнинг.Особых глюков по ней не замечено.Ну а по Вашей ошибки - прочитайте НОРМАЛЬНЫМ сканером (типа Сканматик) - тогда будет предметный разговор.
-
Была такая фича оказалось сгнили разьемы.В моем случае разьемы находились в черной пластмассовой коробке, в которой стоял блок управления двигателем под капотом слева. Разьемы находились за блоком управления в кол-ве 5 штук. Вода сделала свое черное дело.Один проводок совсем отвалился. Почистил, пропаял - сразу появилась связь с моторником и панелью и машина завелась.
-
Извините,но я такие машины диагностирую в течение 15 минут. "снял с него разъем машина работает как и работала может в этом причина?" - методика скидывания разьемов с датчиков на работающей машине изначально неправильная. "подсосов нет. что еще искать не пойму?" - чем Вы определяли подсосы? У Вас есть дымогенератор? Какое АЦП ДМРВ?? Судя по вопросам понятие АЦП для Вас сложно. Просто воткните тестер в разьем расходомера воздуха. Ищите проводок, на котором будет вольтаж от 1 до 2 вольт и озвучьте показания. ОК?