urok

ДУ не родной

Возможно у тебя наводки с высокого. Я думаю надо как то экранировать эти провода

Давление великовато 2.8, ищи согнутую трубку или обратка в баке упирается чашку

turboopel Вы не путайте проверку бошевского ДМРВ с сименсом. Педаль газа в коврик не упирается?

Кусок кптализатора выхлоп не затыкает?

По скринам вроде как время впрыска маловато, что с ДФ или он программно отключен?

Дак в чем проблема была?

belikoff попробуйте почистить дросельную заслонку, если чистая, то винтом нужно поиграть с перетечками т.е. приоткрыть, но следите за показаниями датчика ДЗ. Иначе поплывет ХХ

ok

понял спасибо

Подскажите пожалуста в какое место на виндовс, enigma сохраняет расвакованые файлы?

Это плохое питание клапана, тоесть гдето плохой контакт по питанию газового оборудования. Ток слабый и неудерживает катушка клапан. Было такое на калине, поправил контакты на аккумуляторе и все прошло.

По скринам у вас время впрыска мало, а значит впрыск нефазированый. Хотя на 1.6 16кл полюбому датчик распредвала должен стоять, и значит впрыск должен быть фазированым (время впрыска 3.65-3.85) на чистых форсунках. Может в этом проблема?

Или РДТ пробит по вакууму, или форсунки текут. Еще датчик температуры проверь во время пуска.

Спасибо за направление, если я правильно понял то BSI это блок предохранителей. Клиент сказал, что все началось после мытья салона. Наверно там все зеленью поросло.

PEUGEOT Boxer 2.2 TD 2007g VIN- VF3YCAMFC11300815 Подскажите где находится реле дворников. Работает только 3-я скорость. И когда брызгаешь омывателем дворники так же стоят намесьте.

Благодарю!

Может кто схему выкинет, буду признателен.

Снимал и магнитофон и нишу в которой он стоит, и панель приборов. Не видел, так и не нашел.

Shkoda Fabia 2007г, объем 1,4, комплектация Ambiente. Есть обогрев стекла, проводка к ниму подходит, сами провода в салон проходят. Есть кнопка включения обогрева, но она не подключена. Перерыл все проводов идущих на кнопку ненашел. Может кто сталкивался с таким? Толи комплектация такая, или я чего то недогоняю.

В 2004 рампа была с обраткой, а значит регулятор давления стоит на рампе и давление 2,5 атм.

Наверное все таки датчик скорости надо десяточный ставить. Или же смотреть показания ДС в движении.

Проверяй еще ДК, что он показывает на прогретом.

Если чек не загорается при повороте ключа, значит на ЭБУ не поступает напряжение. Проверяй замок зажигания.

Спасибо всем откликнувшимся. Проблема решена. Прав ака4, что не стоит доверять меткам. Цепь стоит правильно, а вот если ставишь по меткам ремень, то выходит воттакая трабла. А выставляешь распредвал на зуб позже, то ошибка пропала и заводится с полпинка. Всем спасибо!