
D!agnost
Активные пользователи-
Постов
52 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент D!agnost
-
Добрый день форумчане. Зависла стрелка указателя уроня топлива,датчик уровня топлива в баке исправен,проводка к панели и разъёмы на панели приборов в норме.снял приборку,выяснилось-заклинило по непонятным причинам ось стрелки.приборку никто никогда не разбирал,пробег не мотали. авто 2008 года.Вопрос-можно ли оживить указатель или только замена? Если замена то можно ли купить отдельно указатель (он совмещён с указателем температуры) или замена панели приборов в сборе?
-
Можно положить сверху GPS антенны мокрые трусы (будет поглощение сигнала) 2 вариант -делиться с диспетчером,к примеру 50/50 или как договоритесь.
-
Спасибо большое! :post-6: Как перепаяю микросхемы буду пробовать.
-
ничего нет. вот ещё: alexplatinum@mail.ru
-
alexei.dehtyarev@audi-krasnodar.ru
-
КПП механика. передний привод.
-
Дружище буду очень благодарен если поделишься
-
Заменить можно без каких либо переделок? Есть ли хорошая обкатанная прошивка на этот блок? (очень хочется поднять мощность двигателя) Спасибо!
-
Всем добрый день. Ребята подскажите чем можно прочитать блок двигателя passat 1.9tdi AFN 81кВт 1997г.
-
Привет! Вчера пришла galletto 1260 в комплекте 1 маленький диск и тот не читается (глубокая царапина).Адаптер лежит мертвым грузом, если можешь поделись пожалуйста софтом.
-
Под сидением проверь сопротивление элемента подогрева подушки и спинки думаю там будет найдена проблема.в подушке есть датчик температуры.сравни по аналогии с другим сидением-должен найти. элемент подогрева меняется вместе с паралоном он приклеен к нему,при заказе учитывай цвет и ткань.
-
Можно по подробнее? какие конкретно доп функции нужны?
-
Попробуй проверь предохранитель под капотом, комбинированный.рядом с акб,под пластиковой крышкой. там в одном корпусе их несколько разного номинала.
-
НЕ мучайтесь. ставьте блок упр двиг который пришёл вместе с мотором. после этого надо согласовать блок салона с моторником и привязать заново ключи потом должно всё получиться,надо будет ещё сконфигурировать блок под коробку.НЕ ТРОГАЙТЕ ЗАДАЮЩИЙ ДИСК !!!! ЭТО НЕ ПОМОЖЕТ А ДОБАВИТ ПРОБЛЕМ!
-
Извини,если оскорбил чтением актуальной информации по движку с которым работаешь. SSP не панацея но всё же там есть инфа которой нет в ЭЛЬЗЕ! К примеру в 3.0 BUG (CASA) в контуре обратки стоит клапан у котрого подпирающее давление 10 bar. при неисправности его запуск невозможен! Очень ценю и уважаю твой опыт,но учитывая что ты работаешь у дяди дилера ты наверняка должен знать что немцы не стоят на месте а постоянно модифицируют системы впрыска как бензиновых так и дизельных двигателей и стоит быть в курсе что они там наворотили.
-
Привет,всех с Рождеством ! Такая неисправность вполне могла возникнуть по вине : некачественного топлива/вода в баке/какие то левые присадки к топливу/вмешательство в электронику двигателя(допка)/кривой чип тюнинг/ иммо, итд. Смотрим SSP по движку с которым работаем,теперь зная какие параметры впрыска у двигателя начинаем пошагово локализовать неисправность.Чудес НЕ бывает! Не забудьте проверить систему рециркуляции О.Г.
-
Видимо блок MMI был проблемный. Каим образом удалось снять "компонент защиту" ,если не секрет? к дилеру машину отгоняли ?
-
Какая версия ПО MMI была перед перепрограммированием блока? Каким диском начал руссификацию?Всё ли сделал правильно в инженерке? В этом деле есть свои тонкости. Есть риск "встрять" .
-
Добрый день всем.Была такая проблема с 206м.1.4 8v перелопатили всё,ничего не нашли.Неисправность устранена путём перепрошивки блока управления двигателя у официалов.
-
Скинь AUZ номер магнитолы .и VIN авто.
-
Эту коробку вам не удастся адаптировать VAGCOM -ом ,сначало нужно выполнить базовые регулировки ,возможно привязать мехатрон к иммо,а уж потом адаптация.Возможно эта АКПП не подходит к этой машине проверь по этке.
-
Глянь по схеме в эльзе какие блоки подключены к шине "комфорт" ,сначала отцепляй по одному от шины и смотри за ошибками. Если эффекта не даёт отцепляй все блоки и прозванивай витую пару шины комфорт на к.з. на +,на -, и между собой.а так же не забудь проверить на обрыв!!! У меня был случай когда один из блоков засаживал шину.
-
Используй VAG COM .Ланчем зря полез в ауди. сделай калиброкку толщины колодок. (если блок ещё живой )
-
Кстати при длительной эксплуатации авто с сильно загрязнённой Д.З. после её промывки и адаптации ХХ есть вариант что Д.З. может выйти из строя. попробуй подкинуть другую (если есть). Грязную Д.З. ни в коем случае не адаптировать!!!