Krawa

KTS

Старый хрен=100%. Знаю такого.Как будто про него писали.Вообще прикольно...

Так расскажи может, как бы чего было...народ читал, переживал..

Эту схему подключения уже проверял-не работает,распаивал блок.

Stilo 1.6 моторник iaw5nf.t1.EPROM 95160. Собственно вопрос-сделать его новым (virgin),уж очень не легко добираться до 95160,несколько перепаек блок может не выдержать.Старого блока для переноса содержимого нет. 95160 upa ori.bin

Или любой поиграться.

Из за чего этого? Здесь тема вообще другая...

А что вас не устраивает в этих авто?....Боюсь спрашивать...

Upa оригинал многое перекрывает.Вообще смотря какие авто.

Нормально работать он уже не будет,выкинь его,если не планируешь использовать как новогоднюю игрушку на ёлку...

ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА ПРОВЕРЬ!

Камазы, мазы пазы -всё это EDC7.Для них КТС=дилерский сканер,+ ДК-5(или аскан-10) перекроешь всё это.

На Punto 1.2 93-94г. ставился iaw6f, 95-97г.-iaw16f.Потом пошли iaw49 и другой двигло.

Fiat Punto 94г. 1.2.Умер блок iaw6f.s3.Попытки оживить не увенчались успехом.Неделя поиска б/у-есть только iaw16.По схеме подключаются одинаково.Собственно вопрос:они взаимозаменяемы? P.S. Иммо не проблема.

Можно закрывать.Другим прогером всё ок.

В принципе инфа в верхней половине дампа одинаковая,она просто тусуется каждый раз между собой.

Выпаивал.Читал все серийки какие попадались,эту впервые.Я раньше 95p08 UPA читал.Но UPA уж больше нет.Взял этот прогер,считал, сравнил и опа...Интересно то,что пробег и иммо считается по всем дампам правильно.А может и UPA так читала,может не сравнивали...

Это было раньше.Теперь вот она...

ChipStar.

Прошу ответить знающих.EEPROM 95P08 при считывании верхняя половина дампа каждый раз разная.Сдохла микра? 95P08.BIN 95P08(2).BIN

ВМ9213usb -2шт. работают на ура.

Я так понял что пин для lancia никак?А так хотелось 2-й ключ в свой авто SBB-шкой положить.

Или нужен дамп?

Lancia zeta по vin icc считает?

Хотя бы галетой кто будь пробовал?Иденты я галетой сам читал. Читать дальше не рискнул.Видел на соседнем форуме что это ну очень долго.