orestko

Делай только тахо. В панели само пропишется.

Может мы не поняли друг друга. Я говорю про спринтер до 2006 года. И там я не отключал тахо, а выпаивал микруху и менял дамп.

Предыдущий спринтер это пройденый этап.

А можно поподробнее всё описать. И пожалуйста модель Стара.

Тахограф вроде бы siemens счас нет машины не помню.

Всем привет. Такой вопрос. Есть Sprinter 2008 года с тахографом. Надо ли делать тахограф или только приборку и замок? На тахографе видно красную пломбу. Если надо делать тахограф то подскажите что внутри и чем мотать. Может через пломбу чем нибуть можно мотануть?

А вы сначала тему читайте FIAT_DOBLO_2006_EPROM 95040_399999 км

Тебе наверно сюда надо http://www.auto-bk.ru/forum/topic/27629/

ВОТ файл DOBLONEC.zip

Не могу загрузить дамп пишет вот такая ошибка: Ошибка Вы не можете загружать файлы подобного типа

Значит я так понял что ничего с этим поделать нельзя

Я сейчас не на работе. Завтра выложу с пробегом 399999.

Дело в том что ЭПРОМКУ я прописал и на апарате видно пробег 466000, а на дисплее прочерки. Значит получается что что-то не даёт показать пробег из EPROM.

А немного покататся это сколько? Просто завтра машина должна быть на таможне.

Всем доброго времени. Ситуация такая автомобиль Fiat Doblo 2006 года. В щитке EPROM 95040. Надо поставить из 166000 на 466000 км. Дело в том, что до 400000 км пробег ставится без проблем, а вот после - на дисплее одни прочерки. До сих пор приходилось только скручивать. Проблем не было, а вот теперь даже не знаю в каком направлении думать. Может ктото сталкивался с такой проблемой и может помочь решить эту проблему. Буду очень признателен.

На холостых оборотах на механическом манометре показало 4 bar а при 3000 оборотах 6 bar. И ещё что характерно когда открутили родной датчик давления, то на холостых оборотах лампочка не загоралась, а загорелась тогда, когда достигло 2000 оборотов. Вопрос. Почему на холостых оборотах не загоралась лампочка давления масла, ведь датчик был отсоединён?

Не могу сказать при сколки оборотах они меряли. Разве что завтра спрошу.

Давление в порядке. Год 2002. Третий тоже правленый, только который прописан не знаю. А правили вроде Тахой.

Сегодня был у ребят. Они мне дали вот таких три файлика. Первый из них - это старая прошивка. Два остальных - подправленные. Посмотрите уважаемые специ на них, кто что может про них сказать. А если что не так то может кто-то поправит? OPEL_VIVARO.rar

Дело в том, что лампочка загорается после 2000 оборотов и потом горит постоянно

Да совсем забыл. Дело в том, что на холостых оборотах всё нормально - лампочка не горит

Ну спасибо за совет. Буду проверя давление на механическом датчике.

Так я и хочу услышать ваше мнение, а не ехать и разбираться в вопросах, которых несовсем понимаю.Так вы мне скажите есть какая нибудь взаимосвязь между пробегом и лампочкой давления масла. Заранее благодарю.

Ребята, кто сталкивался с такой проблемой? Ввчера ездил к ребятам на омоложеие Opel Vivaro. После коректировки спидометра загорается лампа давления масла после 2000 тис. оборотов.