igor2002

Пандора это сигнализация для продвинутых пользователей много чего умеет поэтому если клиент не умеет пользоваться ( а некоторым даже инструкцию прочитать в лом) то действительно потом весь мозг вынесет. Таким лучше ставить старлайн или тамгавк много ума не надо чтобы пользоваться . По установке большой разницы нет.

Ну вы блин распустили клиентов у нас рубль отечественное авто стоит ( если не перекуп они сами апелом делают) а иномарки от 3 начинаются.

Да в приборку бош на А-4 лучше не лазить, при считывании пина получил def на панели и мертвый автомобиль. На других машинах проблем не было. Пробег менял, подушки чистил.

Не иммо одназначно, больше похоже на питание бензанасоса. Если стоит сигнализация возможно поставили реле на блокировку бензонасоса. часто подгорают контакты.

Пользуюсь FLY-200 около года, для диагностики прибор ноормальный, блоки смотрит все, крутит спидометры вперед, чистит краш в подушках. Русский язык.

Есть у меня такой прибор, мотает только вперед и то не всегда.

У нас уже и перекупы себе АП понабрали. Пригоняют на коректировку те машинки с которыми сами не справляются.

Проверь питание. Может просто сгорел предохранитель. на некоторых десятках панель висит на одном предохранителе с пркуривателем.

По моему тойота если ключ не увидет вообще не заведется.

Паяльная станция, UPA USB, кальк. У меня это основной вариант по японцам.

Прибор опасный, всегда есть вариант завалить панель особенно если пользуешся клипсой. Я пользуюсь им только если можно сделать по диагнозе.

Попробуй этот aveo.rar

Была точно такая же проблема с АМ прог , Победил с помощью PIC kit2

Тема закрыта. Панель пока не победил , отключил имо, машина ушла.

Как победил автомобиль или нет, У меня тоже стоит а-4 с такой же проблемой. Пока не получается сделать.

И коды ошибок надо перепроверять. На хонде показал неисправен левый датчик авс , а на самом деле не работал правый.

Я уже понял такая панель попалась в первый раз. Жду чем и как можете помоч. М ашина знакомого , может подождать.

Пришла машина прописать дополнительный ключ . При считывании пина панель моргнула и прибор выдал пин 0001.Выключил - включил зажигание машина не заводится ключик моргает. Из моторного вытащил дамп , панель пин принимает но ключи не пишет. Пробовал крутнуть пробег , идет без проблем . В панели сидят ошибки: 01177, 65535.

При считке пин кода умерла панель, помогите дампом , желательно с пином.Панель E0920900H (0263626021) Или может что то можно в дампе подптавить. а-4 24с08 158990.rar

Делал АУДИ много раз у самого их 2, А-6 и ТТ ни разу прблем не было. Всегда при покупке нового оборудования тестирую на своих .Машина которую пригнали долго стояла после аварии, при снятии панели обнаружил немного зелени внутри, может в этом пичина.

Это значит вылечить нельзя, панель под замену.

Может кто сталкивался с такой проблемой. Приехал АУДИ А-4 с одним ключом хотел обучить еще один. Подключил прибор считать пин, при считывании панль моргнула ивыдал пин 0001. Выключил и снова включил зажигание лампочка имобилайзера моргает, машина не заводится. Над пробегом горит def. Пробую обучить ключ, пин не принимает. Снял считок и блок слил дампы . В блоке нашол пин 1351. Пробую обучить ключи, пин принимает но ключи не пишет. В панели сидят ошибки 01177, 65535. В блоке ошибок нет. Подскажите где засада. Панель 8E0920900H (0263626021), блок 8E0909518C (0261207414) а-4 24с08 158990.rar блок упр.rar

Если просто поменять пршивку то пойдет , а заменить блок 41 на 71 то не пойдет.

Январь 41 вместо VS 72 не пойдет, надо менять управление форсунок. Назначение контактов ЭБУ ВАЗ.rar

Делал безкорпусным.