240604

читай инструкцию к сигналке,здесь не экстрасенсы сидят

ищи схему в инете есть они,а так хз сложно что-либо сказать

Как ацп датчика меняется при перегазовках?может датчик глухой..

самое простое обучить иммо заново,занимает около минуты времени,а перепаивать микруху гораздо дольше...

а в чем проблема,со старым замком берешь ключ обучающий заново переобучаешь а все

LR c лямбда регулированим на ХХ и малых нагрузках,заливай LR и не парься

слишком мало данных диагностики,компрессию померить надо,форсунки,может цепь перескочила,а так гадание на кофейной гуще

так ошибку то после замены дмрв сбрасывал?

0,0039 это коэффициэнт коррекции для начала газоанализатором посмотри СО,если в районе 0,5-1,2 нормально коэфф не трогай,ищи другую проблему

Смотри СО не меньше 0,5 надо тставить если Р83,промывка дроссельного узла ну и текущие форсунки

В личку Виктору напиши

Верс 7.4 сколько раз шил пока возвратов не было

а сколько стоит дроссель новый для 2114?

может дело в проше..

возможно пропадут,но если форсы текут хоть каким комбиком шей бестолку,а хз как влияет,но влияет именно офф не офф и иногда очистка буфера комбика тоже помогает перед прошивкой

При программировании М74 верс 7.7 адаптация заслонки и пропусков воспламенения как и верс 7.6 ?

а смс диагностик берет хоть гранты?

а откуда хлопок тогда,бенза нет искры нет... чудес не бывает

как и чем проверял?если промывочной жидкостью бывает что и не текут,а пустишь бенз начинают мокнуть

Приехал грузовичок ниссан праворукий,не работает повороты и аварийка,при включении поворотов например лампочки просто загораются,при включении аварийки аналогично. Хотелось бы узнать где стоит реле поворотов и возможную причину не исправности,фото выложить не могк больше 2 метров весит на бирке в кабине написано следующее: TYPE U-UG4YH41 MODEL UWG4RHFH41RD3-----A ENGIN FD42 4214

Тема может и избита,но не нашел инфы,на приору поставили замок зажигания бастион,потеряли ключ и рабочий и обучающий,один вариант откл иммо и вперед об этом знаю но сигналка не работает при этом,подскажите как сделать чтоб все работало нужно восстанавливать обучающий ключ как понимаю..

проверь форсунки на течь,наиболее вероятно что не держат, бош наверно 996 стоит...

не парься,не доверяет ну и досвидос..

не всегда по факту устранения неисправности...,иногда приезжают делаю диагностику и куча неисправностей вылазиет как например мертвый насос,ДМРВ,ДК,ДПРВ,воздух сосет со всех щелей и т.д как называешь сумму в которую весь ремонт обойдется чуть ли не в обморок падают,поэтому приходится брать деньги за диагностику и расставатся с миром...дальше едут на другую диагностику

можно