240604
-
Постов
1 050 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные 240604
-
-
Я 7.2 под нормы токсичности Е-3 не бывает
-
Обратись к Игорю он тебе как надо сделает,или готовую прошивку возьми у него
-
надо залить дамп необученного и переобучит ключ заново
Куда залить дамп необученного иммо?
-
А как?весь форум перелазил не пойму как,на машине не желает обучатся,в других ветках пишут что нельзя что рабочий ключ привязывается только 1 раз
-
Здравствуйте уважаемые форумчане!Вопрос такого плана есть уже обученный ключ-брелок на приору можно ли его обучит заново для работы на другом автомобиле?
-
Реально хорошие прошивки у Игоря,при вменяемой езде и исправном железе и нормальном давлении воздуха в шинах позволяют экономить до 5 литров бензина
-
Ковырялся долго с такой же причиной пропуски по 3 цилиндру и вырубало именно на ходу и причина была не в зажатом клапана,а в проводе возьле разьема форсунок переломился внутри и не видно было
-
Если на холодную троит то не факт что форсунки виноваты,уровень масла кстати в норме?
-
Шкив генератора или задающий диск?
-
Ник на форуме о717ка,он с Новоаннинского,найди его на форуме у будет тебе счастье
-
На приорах еще не раз не встречал зажатых клапанов,только гидрики стучащие потому что плохоко качества или из-за того что люди уровень масла смотреть не любят
-
Если проша действительно авторская с Гондоны то она вполне нормально работает,тем более Е-3,можно поменять на сток и посмотреть коррекции,если смесь явно бедная в ход пускать дымогенератор со стороны воздушного фильтра и с глушака и смотреть подсосы
-
Честно сказать при исправном железе,ВВ проводах,свечах и форсунках и с М73 пропусков не наблюдается.... при условии конечно не кривой прошивки
-
Народную фразу берет на себя можно проверить вольтмером на АКБ,просадки ниже 8 не должно быть при нормальном АКБ и нормальных массах
-
Проверяй питание на модуле в момент прокрутки стартером,если пропадает виноват замок
-
Вакумник бывает не всегда подсос дает,если в холодное время года то вероятно микротрещина на мембране,я бы просто отключил его и попробовал покататься чтобы исключить его влияние
-
На всех 16 кл надо смотреть масло в свечных колодцах,если только следы то можно не трогать ничего,а если уж поднимается до уровня изолятора свечи то уж ремонт
-
Твою приборку (VDO 1118-3801010) ПО-5 не делает. Из VDO только эту панель (VDO 2115-3801010). Я бы не рискнул даже пробывать.
Хочешь серьезно этим заниматься, купи нормальный програматор.
ПО 4 нормально эти панели берет,несколько штук программировал
-
Так может заклинил,не первый раз меняю
-
На держи,К линию найдеш,вроде серо красный на разьёме,могу ошибиться.А так работает без проблемм.
Спасибо!Буду пробовать,а с каким адаптером эта прога работает?
-
Приветствую всех! Нарисовалась газель с движком газ 560,неисправность такого характера при езде стрелка тахометра падает на ноль и одновремено авто начинает тупить,секунд через 30 глохнет если не выключить и не включить зажигание.В место магнита управляющего рейкой троссик непосредственно от педали,холостых оборотов как таковых нет,хозяин уверяет что проблемы начались недавно,что несколько лет ездил с троссиком и все было хорошо. Поменял замок зажигания,все реле и предохранители безрезультатно,с дизелями редко приходится иметь дело подскажите кто знает куда копать
-
А лечить такие болячки чиповкой это показатель вашей низкой квалификации. Машина 15000-35000 пропусков не имела а потом появились и вы сразу шить прошивкой где это отключено и повышен порог фиксации, а как же нейтрализатор? Вопрос к шино чиповщикам
А как же тот факт что когда Я 7.2 ставишь пропуски исчезают?
-
Лечить машину надо,может форсы забиты уже,свечи,ВВ провода,регулировка клапанов причин много...
-
ну да катушка
Проблема с Лямбдой.
в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ
Опубликовано
Спорить можно много,лямда на газике расчетная и коэффициэнт это очень приблизительный,если СО и СН не выходят за допустимые пределы лямда никак не может быть 1,3 врет газик попросту а там не техосмотре никто и возразить не может