240604
-
Постов
1 050 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные 240604
-
-
если ЭБУ стоит БОШ
то для начала накинь январь или м73 или прошей БОШ по возможности,у БОШевских ЭБУ набор обычно туповатый
Все нормально на бошевских ЭБУ даже если прока сток
-
Блок какой?
-
Попробуй чипани нормальной прошей
-
Была сегодня приора с 7.9.7 смс-диагностикой связь не в какую не устанававливается,а скандок берет без проблем ... вот так
-
Проблема решилась промывкой форсунок
-
Форсунки на стенд бы для начала...
- 1
-
Пришла газель крайслер,ЭБУ моторолла хозяин жалуется на повышенный расход газа (ГБО4) и бензина и хлопки в выхлоп что на газу,что на бензине.Заменены свечи с ВВ проводами,ДПДЗ,снята осциллограмма ВВ части по всем данным неисправности не видно,из ошибок висела высокий уровень ДПДЗ,давление топлива 3,6 атм,насос на пробку давит 5,5 атм в какую сторону рыть?
-
Тема вообще то диагностика ЭСУД.....
-
У кого-нибудь есть двухрежимка под газ вместо I327RC07
-
Ну как компрессия плачевная,больше 12 во всех цилиндрах
-
Ситуация такая:форсы снал проверил,ни одна не подтекает,РДТ тоже проверил,давление держит нормально и тоже не подтекает,модуль,свечи,провода заменил на заведомо исправные,перепрошил оффициальным комбиком,а хопок как был так и остался!!!
-
Реле не поможет в данном случае,гбо не установлено,хлопок происходит уже при прокручивании стартером
-
Автомобиль ВАЗ 2114,8 кл,1,5, контроллер Я 5.1.1-71. Почти прикаждом запуске происходит единичный хлопок в глушитель,давление топлива топлива 2,8, на ХХ 2,2, на пробку 6, АЦП ДМРВ покоя 1,035, клапана регулированы 3000 км назад, компрессия 13-14-12-14, не могу убрать хлопок
-
и какое у них ПО сами клепают,или склеивают из готовых прошивок?
-
разглядывал разглядывал не совсем понял (под ркой нет боша чтоб сравнить) допаивать там нужно что-то или только провода?
-
Никто по сути темы не хотит выкладывать...
-
Тема кстати про несколько режимов на 7.9.7 ....
-
Просто ремонтировать авто и зарабатывать деньги не всегда одно и то же и я считаю если чел нашел деньги на покупку авто то найдет и на ремонт,или покатается по нескольким сто сэкономив 200рэ,а потом извергая дым и пар изо всех возможных дырок приедет обратно и еще раз заплатит...
-
У меня валяется несколько блоков с тремя режимами.если кому нужно,то могу фото переделок скинуть.П.О там свое.Проц закрыт.
Скинь если не сложно
-
Вот мне именно для себя надо,и в случае если авто с ГБО,беру 2200 за двухрежумку с настройкой редуктора или 2000 если ГБО4,если клиентам не нравятся цены пусть едут в другое место
-
вот автор двухрежимок на BOSCH пишешь и договариваешся что тебе надо.
Не надо ссылок в правилах расписано.. И эта..,автор двух режимок из тольятти,,кто не знает.
Что-то не догнал,кто там все таки автор двухрежимок?
-
То что для газа нужна двухрежимка для меня неоспоримый факт,т.к кривые графика УОЗ,скорость горения газа и т.д совершенно разные и по возможности стараюсь для газа ставить именно два режима,но все таки хотелось бы узнать как реально записать в 7.9.7 два режима если конечно это возможно.Честно сказать на свою приору бы поставил потому что в основном езжу на new 92 B174DR(LR) E2 final ,но иногда на трассе и при включении кондиционера хотелось бы 92_ B11KSS(LR)01_priora_v7.3
-
Пишут что на приору ставили и все работает,типа заводские спецы
-
Читал на форуме одном что челы из Тольятти делают аж 3-х режимки для бошей,вопрос в связи с этим,возможно ли это???
Обсуждение,вопросы по прошивкам ledokol
в Прошивки ledokol
Опубликовано
А как там 2107 после замены модуля перестала троить по утрам??