Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

240604

Master
  • Постов

    1 050
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные 240604

  1. Приехала сегодня газель с Микасом 7.1,инжектор 16 клапанов,ПЗУ 538,делаю диагностику ошибка по ДМРВ и высокие обороты ХХ. Стоит ДМРВ Siemens VDO 5WK 9 6351,смотрю по таблице на чиптюнере на такой должен стоять,чел говорит раньше проблем с ХХ не было. Так вопрос не правильно воткнули ДМРВ ?

  2. Здравствуйте всем,авто 2110, 8кл, контроллер 1.5.4 подтраивает при резкой перегазовке,клапана отрегулированы,компрессия везде по 12,но в 4 цилиндре как то медленно нарастает компрессия при измерении

    • Upvote 1
  3. Вроде как уменьшенное время горения искры и затухающие колебания отсутствуют. Прошу сильно не пинать если в чем то ошибся так как сам еще изучаю диагностику осцилом.

    а какими датчиками снимал сигнал? что то сигнал непонятный может полярность проводов перепутал ?

    Может и перепутал,тоже только начинаю осцилом,но вообще вещь нужная в диагностике.ДИС датчиками снимал(емкостными),осцилограф магаданский

  4. Автомобиль ВАЗ 2114, 8 кл,Я 7.2 ,пробег 180 тыс,прошивка Паулюса без ДК. Приехала с жалобой на подергивания,мерю СО 0,14 ставлю 0,7,СО2 одновременно подымается до 13%,АЦП ДМРВ 1,016 В. Через 2 недели приезжает с такой же проблемой СО опять 0,18,коффициэнт коорекции не изменился,опять регулирую ставлю СО 0,7 ,но СО2 не поднимается выше 10,5 процентов,глушак не дырявый,подсосов на движке тоже нет.Не пойму в чем дело :wink:

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования