240604
-
Постов
1 050 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные 240604
-
-
это не дефект мотористов,сам клапана проверяю когда пропуски идут,вижу только один выход,лить прошки с отключенными пропусками
-
тоже шью ледоколовские пропусков становится меньше,но совсем не пропадают
-
Может кто встречался с такой проблемой,машины в основном 2009-2010 годов выпуска,конролер М 7.3 идут пропуски по всем цилиндрам на каких машинах редкие,на каких до отключения форсов даже доходит,регулировка клапанов,замена свеч,проводов,модуля,промывка/замена форсунок не помогает.Меняешь на Я7.2 все нормально ни каких пропусков. Может кто сталкивался с такой проблемой?никак вылечить не могу такие машинки
-
А М10.3 подправить не можешь?
-
Да можно уж,знаю,просто за пол года пришлось прошить ровно 2 газели и теперь из-за одной не хочется комплект прошивок брать
-
Может кто-нибудь в прошивочке углы под газ пропан поправить,ГБО 4 и ДК отключить
-
Залил,все пучком,ошибок по адсорберу нет,спасибо.
-
Помоги те пожалуйста,нужно в прошке отключить адсорбер и убрать по нему ошибки,заранее спасибо
-
Здравствуйте всем!может кто-нибудь в прошивочке отключить адсорбер и ошибки по нему,заранее спасибо
-
Прошка от Ледокола,думаю все путем будет,сейчас залита Е-0 с сайта,жалуются что тяга плоховата
-
сам занимаюсь чип-тюнингом,просто с М 7.3 первый раз столкнулся
-
Потому что машина служебная,датчики померли,катализатор тоже,на ДК новый жмотятся вот и приходится Е-0 прошивать
-
А ошибок по нагревателям ДК не будет?
-
А напряжение ДК1 и ДК2 с прошкой Е-О также плясать будет как и с Е-3 ?
-
А как тогда СО регулировать?
-
нигде не покупал,с форума скачал
-
ну да Е- О с форума,A308DA02,в описании написано с отключенными ДК
-
Прошил М7.3 прошивкой без обоих ДК,а с диагностики СО не регулируется как быть?
-
Газель УЗАМ GBO3
Под какой блок то эти проши? ____________DBL_GBO_3_MOD14_Var2.ra
-
нашел все таки в чем был гемор,сигналку отключили,разъем под панелью висел,искал реле блокировки не нашел,думал вместе с сигналкой удалили,а не тут то было реле встроенное в блок,а его далеко под шумоизоляцию засунулиоставив только провода реле блокировки,вот в нем периодически контакт и пропадал
-
Никак резистор не влияет,на адаптацию,кроме возможности незапуска.
понятно,будем возвращать
-
Читал где-то на этом форуме что при прошивке 7.9.7 если резюк на место не возвражать то адаптация не идет,вот и посетила мысль сегодня если под газ прошивать не возвращать резюк на место,кто какого мнения по этому поводу?
-
ну я так и делал,некоректно написал просто
-
Автомобиль ВАЗ 2110,залил двухрежимную прошивку газ-бензин,заново отрегулировал редуктор по альфометру.ДК для альфометра на патрубке отбора газов,длина патрубка 1м,датчик вкручен в самое начало с глушаком соединяется по средством шланга и хомутов.Так вот винтом регулировки ХХ на редукторе загоняю лямду в 1,02-1,05 ставлю 2500 об\мин и так же загоняю лямду в такие же пределы и так пару раз чтоб лямбда не уплывала. Клиент покатался говорит что тянет намного лучше,расход газа пока не мерили так вот вопрос правильно ли я настраивал ГБО?
Пропуски зажигания на М7.3
в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ
Опубликовано
а почему же тогда при замене на Я 7.2 нормализуется?