240604
-
Постов
1 050 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные 240604
-
-
Поменял свечи и все пришло в норму,всем большое спасибо
-
замена фильтра и сетки производилась при замене форсунок
Да поменял,как обычно при этом деле,просто нашел где-то взаимозаменяемость форсунок бош 996 можно менять на сименс 3862, вот потому и думаю в может производительность или еще какие параметры сименсов другие,и еще кстати пишут что 6393 идет на эти движки с бош 7.0 и 7.9.7
-
В системе зажигания все переменял,кроме подшипника на которых контакты сидят,а как УЗСК измерить?
-
Можно.
А на работу двигателя повлияет это,долго заводится стала после замены
-
Контакты менял,регулировал зазор в контактах,свечах,когда СО 3% ставиш движок ровней работает,но прпуски все равно до конца не пропадают,может действительно где подсос
-
Подскажите люди добрые можно ли на ваз2110 8кл,1,5 л вместо форсунок бош ......996 ставить сименс дека 6393?
-
может кто-нибудь I204DO57 подправить для работы без адсорбера?
-
Версия HLDO
А прошивка I204DO57 под 16 кл движок?
-
Масло на резьбовой части свечей есть?
нет,масла на резбовой части свечей нет
-
А вот и не подошла,бензонасос не включается на этой прошивке
-
В том то и дело,ставил СО около 1%,пропуски не пропадают,но двигатель ровней работает
-
нет,на оборотах движок тоже изредко потряхивает,единичные пропуски
-
А как с ним сигнал ДПКВ например посмотреть,а вообще начал к магаданскому присматриватся
-
Доброго всем вечера,машина ВАЗ 21074, ДВС 1600,начал замечать пропуски зажигания по срезу выхлопной трубы,прверил газоанализатором точно СН в районе 400 на ХХ,СО 0,54. Поменял свечи,провода,крышку распределителя,бегунок,контакты(зазор выставил),отрегулировал клапана,все зажаты были,компрессия по цилиндрам 12,но пропуски все равно не пропадают,не могу понять в чем дело
-
свечи поменял после промывки,отправил клиента на заправку,тоже были подозрения на 76 бензин,2 дня прошло клиент пока не возвращался
-
Приехала сегодня нива 214, 1.7 движок,троит,пердит но работает.Оказалось что форсы позабиты,снял промыл,завел еще раз на промывочной жидкости все нормально,при резких перегазовках детонации не заметил,подключил бензин на место при резких перегазовках и при движении детонация сильная УОЗ 8-15 гр на ХХ,на оборотах до 30 поднимается,ХХ ровный,не могу понять в чем дело
-
Была такая беда,оказалось установщик сигналки плохо обжал клемму на реле блокировки,тоже при отр темп отказывался включатся бензонасос
-
Поменял РХХ и ДПКВ клиента пока не видно...
-
ДП снял промыл вместе с РХХ,правда РХХ не пробовал менять,если проблема останется буду менять РХХ,не одна калина уже с такой проблемой
-
Да в том то и дело,давление в норме 3.8 атм,не подает при отключении бензонасоса,модуль,свечи,провода новые,прошивал к стати другими прошами,на них заводится,но клиенту тяга не нравится
-
так я и не говорю что глюк в прошивке,хотя не исключаю,прошивка серийная,может еще есть мысли какие?
-
Ребят может кто подскажет в чем проблема,Калина 8кл,Я 7.2 прошивка I201CO57 на холодную заводится и глохнет,и так несколько раз
-
кто-нибудь пользовался осцилографом оса-м,хочу прикупить и хотелось бы отзывов по этому поводу
-
Продолжаем тему
прошивка I201DZ56 намного хуже по динамике чем серийная
Пропуски зажигания на карбюраторной 2107
в Помощь начинающим
Опубликовано
Зазоры в клапанах в норме,отрегулировал,заметил еще такую особенность на холодную когда заводишь с подсосом обороты падают падают и глохнет,как нагреется на хх работает нормально(условно,без учета пропусков),тахометр электронный был где-то попробую им замерить УЗСК