Здравствуйте, не так давно поменял генератор на Тойота Камри1993 5S-FE 2.2 литра, и поставил его от ВАЗ 2110 проводку всю естественноподключили, ездил неделю потом машина просто стояла прогревалась и резко затроила, магнитола стала то включаться то выключаться, я хотел добавить газу ноона сразу же заглохла и аккумулятор был почти разряжен, с толкача она завилась.Проверил АКБ замкнут, один провод пробит. Заменил провода, свечи, фильтрытопливные везде, воздушный. Может ли такая неустойчивая работа быть из-за плаховааккумулятора или это что то с электрикой?