Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

papapasha

VIP Member
  • Постов

    692
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент papapasha

  1. Знаешь сколько я завалил всего по молодости??? Просто если человек начинает работу с моторолами и не знает (я на 100% уверен!!!) условий ввода процессора в режим программирования,то я уверен,что не раз ещё услышу претензии типа :"...я ничего не делал,а оно уже не работает и это именно вы виноваты,что у меня не получилось..." Читая такие рассуждения,вообще не хочется не то,что советовать - даже вообще отвечать на подобные вопросы. Форум предназначен для того,чтобы помогать и советовать,но не для того,чтобы зарабатывать для кого-либо деньги или силой вдалбливать знания. Ты в хелп программатора заглядывал??? Забивал в поиске вопрос по подключении именно к этой панели? Минимум сотни полторы-две ссылок ...Почитать неохота...понимаю...
  2. Не хочется начинать разбор полётов... Знание умных изречений только отделяет от простого народа. Приведенное мною изречение означает следующее - если есть более легкий и проверенный путь,то не нужно изобретать колесо. Разъём БДМ предназначен именно для той цели,ради которой были подпаяны провода в другие места. И если паяльник "неправильный",то именно он может послужить причиной выхода из строя процессора. И ещё...из жизни...Хороший насрачник иногда намного лучше нравоучений..."...а Васька слушает,да ест..."
  3. Отвечу другой пословицей : "Что написано пером - не вырубишь топором". Не я придумал - не мне менять слова.Народ всегда говорил не в бровь,а в глаз... Информации об этой панели,да и о интерфейсе БДМ в сети - навалом. Лень поискать и почитать? Сразу спрашивать нужно?? Ну да,бабло быстренько срубил - нафига спрашивать,в этот раз получилось... "Пока гром не грянет - мужик не перекрестится" - это тоже из народа. :AllSmail (6):
  4. Есть такая хорошая пословица русская :"Заставь дурака Богу молиться - он лоб себе расшибёт!" Понятие о разъёме БДМ имеется? Делается она по нему влёт. Это самая лёгкая приборка,какая вообще существует,наверное.
  5. Какой смысл роазбираться с этой поделкой,если существует масса проверенных программаторов под эти процессора,к тому же не очень дорогих. Кстати,назначение ручного переключателя скорости обмена понятно?
  6. май 1983 - май 1985 Всех служивших - с праздником!
  7. Блин,тебе же ясно говорят - много букв на тему серийника.
  8. Много букофф ненужных... Кто это знает - молчит тихонько...
  9. Прочитай дамп,не закрывая окна программы и, ничего не меняя ,просто поменяй микросхему на чистую и нажми запись.
  10. Иногда добрый. Если видно,что человек пытается что-то сделать,то помогу всегда. Если бы требовал - просто послал бы, и пост удалил полностью... А если не сделает выводов - так оно ж икнётся...и не раз...
  11. Надеюсь,ты сделаешь надлежащие выводы по цене коррекции этого авто. Искомое в личке,но не думай,что все будут тебе давать готовые решения каждый раз. Просто я на своей шкуре знаю , как это - поднимать французов после кривой смотки.
  12. Щиток пересчитан неправильно БСИ недотер два байта Чем делал НЕК?
  13. Я думаю,что ты не ударил мордой в грязь???
  14. На фотографиях 64-х ногий корпус.
  15. Фотку хорошего качества можно посмотреть? Кварц и масса на каких ногах?
  16. Вообще-то в восьмидесятиногом корпусе эти процессора не выпускались,по крайней мере в даташитах любые упоминания отсутствуют. Стоногий вариант имеется. :AllSmail (25):
  17. Где стоит? Буквы-цифры с корпуса перепиши,ещё лучше фотка...
  18. Отож... К сожалению,очень немногие осознают необходимость попыток разобраться самому.
  19. Ваша проблема в том,что вы изначально слепо доверяете отломанным калькуляторам и некомпетентным советчикам. ведь можно просто скачать програмку для сравнения дампов и посмотреть изменения,произведенные в дампе личником. Либо,зная расположение области пробега,вручную вписать туда 10 байт пробега - это в вашем случае. Хотя - что я говорю???... Ничто не заставляет нас шевелить мозгами,как конкретное попадалово...
  20. Этот тахограф применяется и на других авто. Прежде чем заниматься,нужно хоть немного разбираться в принципах работы электронных устройств. Пересчитанный дамп кину в личку...первый и последний раз...это чересчур элементарно,чтобы это разжевывать.
  21. Пробуй Кто не успел - тот опоздал...
  22. ilya-volchek ,первое и последнее кетайское предупреждение!!! Заполни профиль полностью - имей уважение к остальным форумчанам. И перестань набирать посты,выкладывая старьё,давно никому не нужное.
  23. Я за Гарика в курсе - сегодня увидимся и перетрём всё. Теперь токо посылки дождаться.. .
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования