papapasha

Конечно..... И АBS тоже может загореться. Для исправления нуже программатор,который поддерживает эту моторолу. Вин номер машины у тебя есть. Немного танцев с бубном - и всё будет в норме.

Наибольшую информацию по ошибкам может дать только Стар. Возможен варионт затирания пары байт в щитке.Я так понял,что выбирался замок 203-го?Расположение пробега там и в вито совершенно разное,так что лучше прочитать дамп замка нормальным программатором и выложить здесь.Наверняка вся причина именно в этом

Не греши на прогер.

Во-первых,имей хотя бы элементарное уважение к форумчанам - укажи место жительства - а вдруг ты на самом деле мой безбашенный конкурент,который мотает такие авто по 25 долларов Во-вторых,в тахе,насколько я помню навскидку,заявлен только замок на 4J74H,а это процессор AZ60,у тебя же AZ48А. В третьих,там имеется два типа расположения пробега.По ходу,попался второй вариант,и в дампе похерился вин.Диагностика сразу скажет... И ещё...Перед тем,как что-нибудь делать,нужно иметь хотя бы элементарное понятие о производимой работе.

Ты забыл ещё упомянуть минет клиенту и прощальный поцелуй в задницу.

Для чайникоффф!!! При работе с этими авто нужно: -ОБЯЗАТЕЛЬНО(!!!) сохранить исходные дампы - иначе - ПЕСЕЦ!!!\ -если вы не знаете месторасаположения пробега в БСИ,то просто залейте туда "пустой" дамп,все FF -поставьте на место БСИ и просто включите зажигание -Отключите БСи,прочитайте дамп - и вы увидите месторасположение активного дубля ---И не верьте халявным тахософтам,в некоторых моделях имеются до ШЕСТИ(!!!) различных месторасположений пробега в БСИ - это по моим личным наблюдениям--- ---хотя говорят,что есть и больше вариантов---

Интересно узнать цену оригинального адаптера.

При определённых навыках подпайка 14-и проводов занимает от силы 3-4 минуты,что несоизмеримо со временем двух выпаиваний и двух впаиваний при использовании адаптера. Нужно просто придумать способ подпаивать первые восемь пинов одновременно. Хотя...Каждый сам себе садомазо...

А если он заблокируется после 50-и циклов,как некоторые "недоломанные" девайсы - тоже будешь слать назад?

Китайцы могут придумать ещё десяток лишних адаптеров. А вероятность купить полностью рабочий прогер из китая....Вы в Спортлото играли???

У меня полноценно работающий клон.Но во что он мне стал?! Арифметику знаете? Давайте повторим! Стоимость программатора - 240 долларов (на время покупки) Пересылка денег - 39 долларов. Прошитый проц - 300 долларов. Адаптер (рабочий) - 150 долларов. Посчитаем? Итого - 729 долларов. И это - не считая нервов и времени на восстановление. И сижу я сейчас и думаю - нахера я,поц старый,поднимал этих узкоглазых ублюдков,которые не отвечают за базар и шлют всякую непроверенную херню таким доверчивым людям,как я? И не верьте ниодному слову китайцев - они ради выгоды своей гамно в конфетную обёртку запакуют. Неужели не понятно,что они наклепали неотломанных адаптеров,с чистыми плисами и неавторизованных на закрытые моторолки и микронасы прогеров,и пока они их не продадут всё - попросту не будет рабочих девайсов.

А поточнее можно сказать - год и месяц выпуска авто?

Тогда держи... В Фордах есть два варианта расположения пробега,имей ввиду... Ford_Connect_912D60_UPA_USB.rar Chevrolet_Aveo_05H12.rar

По другим маркам и моделям не интересует пока?

Интересно,с экономической точки зрения,нужно ли покупать новую дигу или там энигму,если у меня конкурент делает эти машины по 4,5 доллара,с разборкой щитка,руками (шоб они ему отсохли...)

А нужно было всего-то отдать 50-100 евриков.Потратил,небось,больше? Такой ты знаток,если покупаешь всё подряд,не зная списка поддержки. Кстати,есть у меня пару ненужных шнурков,не приобретёшь по сходной цене,никак не найду покупателя.

Ильфа и Петрова читал? Тарелочка с голубой каёмочкой... Ради 50-100 евро поднимать шумиху...Поедь на станцию и поменяй.

Даю две цифры.Если код не менялся "нормальными раскодерами",то у тебя есть три попытки. Проверь судьбу...А лучше сразу занеси к тому,кто знает что с такими аппаратами делать.. VWZ2Z2S3693090 07/02/95 1**3

Софт-халявный. Адаптер-RX+TX+диод.