Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

shadows

Master
  • Постов

    2 567
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент shadows

  1. Это борьба за наживу,не удивлюсь,что в скором времени нужно будет пол машины менять что бы решить проблему ремонта
  2. Ключ без оборудования не прописать,тут просто так не проскочить на халтай
  3. Меняете бодик,а дампы от моторника. Где дампы бодика?
  4. Тогда остается на дамп пзу посмотреть
  5. А что на вертикальных платках стоит?
  6. Ключ прочитать прибором,который для этого предназначен!В иммо моторола проц,ее и надо читать
  7. Тут не рекомендуют с выбором,а ремонтируют мафоны
  8. Не тут по другому,если через обд то мастер ничего не повредит в машине думает клиент.А если разбирать будет то обязательно накосячит.
  9. Тогда фото платы в студию! Покажу что читать
  10. Для начала вычитываем дамп и кладем сюда.Затем говорим какой код вводили.А затем,немного $ и мафон снова поет!
  11. Вот так можно на ровном месте "попасть".Отсюда и ценник на работу с иммо.Жаль это клиент не понимает. ТС,можно кармансканом отключить иммо
  12. Что бы что то "грохать" нужно сначала разобраться почему же машина не заводится
  13. Проц надо реболить,проблема чаще в нем
  14. ТС хотел наверно на халяву тачку сделать.Но к счастью,это не тот вариант
  15. BDM с обратной стороны платы,надо дырку пилить
  16. Обратитесь к специалисту по месту проживания
  17. Профиль заполнить для начала
  18. Проводку надо потрошить с пристрастием,тем более дизель
  19. Это в зависимости какой инструмент использовать
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования