Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

shadows

Master
  • Постов

    2 567
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент shadows

  1. Когда у вас будет такой статус,не будет таких вопросов про кусок провода (наверное)
  2. Странно,я что вы в таком блоке BDM 100 делали?
  3. В абритусе есть закладка открыть двери по обд,по идее штатка не должна блокировать запуск
  4. Сканером и прописывай,через пин
  5. Берешь пьезо элемент от зажигалки,удлиняешь его вывод куском провода и плацаешь по процу.Он навсегда забывает про иммо.
  6. А нах этот шмелеком нужен? есть и другое оборудование
  7. Положение исправит нормальное оборудование
  8. А сколько демперастов тему читают?! Сидят себе на форумах,ничего не пишут,а инфу тянут!
  9. Были приблуды по can сбрасывают,в данном случае лучше прочитать TMS
  10. За такое бан (хочешь помочь- в личку)
  11. Диагностика это не только чтение-стирание ошибок.
  12. Как по мне,этому учатся годами.А за несколько дней в голове каша останется и ничего больше.
  13. В момент когда не заводится,как лампа иммо себя ведет?
  14. А что вскрыть ECU и считать дамп стало проблемой?
  15. Для нексии и делали (пока во всяком случае)
  16. Главная ошибка как я думаю,что сами правили прошивку.Отсюда и проблемы. Теперь как вариант K tag и вычитывать фулл
  17. Разложено все по полочкам.Скорее ТС больше клиент чем мастер
  18. Скорее совпадение,ищи проблему в ДПКВ
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования