shadows

Пин 4**1,в дампе 2 ключа лежат

Никак не исправишь.Есть отдельные экземпляры эбу которые не берет галета.

Машина то хоть какая для начала?

Его пока никто считать не могут.Используй диагностические методы для работы с иммо.

Вообще то я посчитал черточки в подсказке Keyvlad получилось 26 цифр.

26 ЦИФР

Да что вы так уцепились за клиента? не поедет он к вам,ценник видимо не устраивает

Для иммо офф эмулятор нужен,да и ждать его тоже 10-20 дней и припаять его тоже нужно суметь.Так что делай как положено

Странно,приборка MotoMetr ? и где второй дамп с 93с56?

А дамп то где?

Ну это крайняя мера,лучше сделать как положено

Сигналку штатную искать,может блокировка где осталась.На дампик бы посмотреть..

Делал тагазовский акцент,как раз в епроме моторника и есть пин.Чипы новые 7936 нужно,и может уже пин не правильно вводили,тогда 1час ждать нужно и пробовать вновь

А что мешает купить ПО5 и анализатор протокола,снять логи и разобраться что там и как?

Тут конечно все профи,но хотябы дамп подписали,что это панель приборов

А что хоть с машиной случилось,может сел акб? а то сразу иммо отключать!

Понятно,тогда буду пилить вскрытие покажет

Столкнулся с такой проблемой,Peugeot 206 ABS MK70, авто простояло неделю и акб сел в ноль.Теперь абс на диагностику не выходит,и тянет за собой другие блоки по отсутствию связи с абс. Лексия ессно с другими блоками связывается.Соответственно не работает спидометр,так как нет сигнала с абс. По автодате проверил питания,массу,и линию диагностики- норма. Отсюда вопрос,может слетела епромка в блоке?,блок снял но крышку пока не отпиливал. Кто сталкивался с такой проблемой?

Оранж5 бери не прогадаешь.

когда сузуки стала в квадратном кузове,у вас новый кузов

На старых сузуки слетает,а что же диагностика то говорит? А то получается замок горит,и лезем на рожон?

Для начала определиться,а рабочий ли блок иммо? Давай дамп с 93с46 посмотрим.Прочитать чип в ключе,должен быть ID33

Какой блок снимался и что восстанавливали? Если ECU там проблема

Вот наберут мультимарочников,в т.ч и ланч.Давно известно,что для успешной работы нужен дилер renault can clip. Ланча не было никогда,может и сможет но сомневаюсь

Зачем так мучать машину? Простая утеря ключей,а разваратили пол машины.Отдайте спецам,дороже выйдет потом поднять