Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

shadows

Master
  • Постов

    2 567
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент shadows

  1. По танго тип проца MC68HC705B32 а в вашем случае MC68HC05B16
  2. Остается догадываться,где дампы до и после,и шильдик бодика?
  3. Если ключ гаснет,по иммо почти вопросов нет.Смотрите механику
  4. В том,что иммо не отключишь на данном авто. Высылай блок иммо,положу чип по дампу
  5. Читай TMS в блоке иммо,по дампу можно положить чип.
  6. Там NATS-4 уже,чип PCF7935 нужно подготовить под ID41
  7. Откуда такая уверенность у подавляющего большинства клиентов в том,что именно иммобилайзер главная причина в "глюках авто"? Раз уж занимаетесь диагностикой,коды ошибок в студию.
  8. А зачем его удалять? отремонтировать и все делов то
  9. В иммо паяй проц,там епромки нет
  10. Для начала найти новые чипы PCF7946.Дамп адекватный,танго принимает
  11. А питание на усилитель проверяли? массы с него.Кварц попробовать на моте заменить,слабое место это.
  12. Все что нужно Вам уже подсказали,делать машину вам по "телефону" никто не будет. Отдайте машину тому,кто сможет помочь
  13. О тему раздули,фото платы иммо вылажите,посмотрим на микрухи.За это время перебором уже можно сделать,10 часов времени на все варианты
  14. А сам фаил то где? что криптовать?
  15. Если номера панелей совпадают,можно попробовать переливкой дампов из старой в новую проц+еепром
  16. Моторник ковыряй,долго ждать пин придется
  17. В самой проге xprog есть картинки как подключать,в настройках микросхемы
  18. Если никуда больше не лез,проверить пайку епромки.Хотя что там творили с машиной после приезда клиента (и уезжал ли он вообще) теперь сам бог не скажет
  19. Тут такое не приветствуется
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования