den5

всем привет.может у кого есть дамп с заведомо рабочего блока BCM2 от ауди а4 2008 года с номером 8K0907064L.буду очень благодарен

обратитесь к специалистам в вашем регионе

обновить софт и вписать нужный вин. uif будет с нужным вином. или посмотри мож в туле есть чего по этому поводу

а кроме упы нет ни чего?

ты залей туда чего попало и посмотри. чёт мне кажется ты льёшь туда епром с такого же блока иммо с байтом защиты по этому читаешь о5 FF

это нормально. упа просто корректно работает только с епромом

зачем тебе all mem? епром пустой ищи дамп

так а что тебя смущает? всё читается как положено в старых блоках иммо от спринтера с моторолой 05х16 моторола с защитой!!! по этому у тебя дамп FF. ищи дамп ложи синхру с моторным, ложи ключи и будет тебе счастье

внутресхемно

речь идёт о упе с буквой S

читает упа закрытые моторолы. и флеш и еепром лично проверял

ну что вы так сразу, упы вполне достаточно для этого каса

а в чём суть вопроса? frm не выходит на диагностику? там проблема с разметкой области во флеши

речь идёт про XE серию моторол. там нет ни какого епрома с которым упа работает хорошо или плохо!!!он эмурирован во флеши!! с этими процами упа работает на ура, и работала она с этими процами когда ни икспроге ни оранже на них намека не было

а чем упа хуже двух выше указанных?

видать до этого дня тайна атмеги в приборках geely была покрыта тайной :emot64:

между прочёл и мотнул большая разница? 24с16 бывают закрытыми?

вчера делал, не закрытая

атмегу прочитать не судьба?

лучше расскажи нам как ты додумался отключить мат наличия пассажира через обновления каса? мож мы тут многого не знаем в устройсве bmw

там два епрома 95640 и 24с08. крэш в первом

я вас понял покажите дампы до и после

вы то хоть сами пробовали? больше не пишите бред

речь идёт об апельсине

может у кого есть схема этого авто с сажевым из другого источника?автодатовцы забыли дорисовать форсунку дожига отработанных газов(свеча есть насос есть а форсунки нет)конкретно интересуют пины подключения форсунки дожига на этом блоке