baken

Это Renault без спец.оборудования и определенных знаний не завести,не ищите никаких аварийных кодов,это уже не то поколение иммобилайзера,перемещайте авто к своему мастеру и это абсолютно серьезно...

Вам необходимо найти мастера для вашего авто, а не искать "аварийный код" с которым вы ничего не сделаете в этом Renault.

Ваш вариант должен быть...Отправил в ЛС,не прикрепляется вложение здесь...

Год?Бензин-дизель?Объем?ЭБУ? Приборку заменить с привязкой и пропиской ключей,

Это интересно,я бы вот над этим кодом призадумался P0300 Random/multiple cylinder misfire... А вообще,профиль заполните нормально,глядишь и специалист из вашей местности найдется,который вам быстрее и эффективней починит ваш Matiz...

Всем здравия,парни,на данном авто в SRS имеем ошибку " B1401 неиспр.конфигурации типа рул.управления." По диагностике ничего не могу сделать,в диагбокс такая функция конфига не активна.Взгляните на содержимое 25640 ,как оптимальней поступить... 25640_ori_9678656380_DTC_B1401.bin

Всякое бывает,у меня например лексия не желала читать как раз один marelli ЭБУ ,ни на авто и вне авто,хотя как и у вас-давно, KTS законнектился...

Как вариант проверить на столе другим диаг прибором,я так понимаю пытаетесь подключится PP2000,может в лексии косяк...

ЭБУ питания на авто качественно проверены?На столе его пробовать подключить к диагностике

Из комплекта ...

Читал с выпаиванием O5+адаптер соответствующий ...

А что за проблема восстановить нормально этот Ducato?Не поверю,что OFF единственный способ заставить стартовать это авто... P.S.

Я лично делал opcom, с предподготовкой,но какой конкретно был дисплей-не отвечу...

Через дамп делаете вирджин,потом вяжете на авто , ну а если есть Tech2 , то без дампов...

У вас Simtec-81.1 ?

В свое время так же не получилось у Orange ори чтение-запись этого процессора,X-prog без проблем...

Прочитать-записать программатором TMS , например X-prog отлично работает с ними ,через спец.адаптер внутрисхемно...

В этих ЭБУ,при активном иммо ,при прокрутке стартером,оборотов ,и всего остального нет...Т.С. писал на других ресурсах по этому авто,что иммо в статусах активен,значит с ним разобраться надо...

Обратитесь к {FRoloV} ,поможет 100%

Так вроде все гуглится ... https://disk.yandex.by/d/6z-HB47eRB9mJ

Всем доброго времени,только вчера решился вопрос с этим авто,найти человека с Tech2 с нужной активацией было непросто , но все сделано , Saab благополучно заведён,спасибо всем за участие.

Всем доброго времени суток,подыму старую тему,что бы не плодить новую...Saab 9-5 2004 2,2 TiD сделана замена ДВС вместе с ЭБУ-ТНВД (как я понял PSG 16),родной ТНВД так же неисправен,конечно-же имеем DTC P1613-отсутствует или неправильный сигнал иммобилайзера.Tech-2 с нужным софтом в моих широтах у коллег нет.Если попытаться перелить eeprom с родного в донор ,например PCM,будет результат?Кто в теме,парни,ответьте плиз,в теме Saab впервые... Еще есть одно осложнение ситуации,контрактный ДВС с ТНВД меченый ,разбирать нельзя...

А я таким пользуюсь уже не первый год,доволен и покупал недорого относительно...

Здравствуйте,не подписаны,но можно попробовать ... C5flash.rar

Всем добра!И мне ,если не сложно,спасибо! rN0UjmUhPyC3nvatPpSIwBpCcoc=