ua4ykd

Можно узнать раздача когда?

Спасибо за участие ,сам победил.

Народ если не трудно подкорректируйте пожалуйста прошивку ,нужно больше подачи топлива,можно без лимит. I226.rar

Из любого положения есть выход,и здесь победим по любому поверь.

Забыл совсем блок 21114-1411020-81, да и еще родные форсунки заменил на сименс (родные приказали долго жить),думаю мож топлива мало,так как время открытия форсунок маленькое.

Народ помогите если не затруднит,такая беда взял мицубишу 1.8 8кл,дохлые мозги ,переделал под январь 72,стоит гбо управление по 57 ноге,подскажите будте добры нужна прошивка под гбо и под бензин ,пробовал тюнинговые заливать не едет на бензине как будто не хватает топлива ,дк нет.мне главное чтоб мошина нормально ехала,а то облом получается столько времени и средств и стоит мертвым грузом.

Использую для своих целей блк питания китай на 2 ампера с регулировкой от 0-15(продают в каждом отделе по продаже запчастей к сотовым тел) и цена приемлемая (сча купил три в одном Паяльная станция LUKEY 853D http://www.megaopt.ru/catalog.html?item_id=4431# и очень доволен) при прошивке на столе паралельно цепляю АКБ от бесперебойника на 7Ач вполне хватает на все нужды .

ок попробуем.

большое спасибо буду пробовать.и еще вопрос если не затруднит, как к ней подцепить блок или через ОВД ( если честно первый раз столкнулся) или с блока надо микросхему выпаивать и через программатор считывать и писать по новой уже со стертым крашем, извените что туплю но я быстро учусь.направьте на путь истинный.

Народ подскажите чем можно заменить подушки, я имею ввиду какие поставить сопротивления вместо них,хозяина жаба давит новые подушки брать ,2,2ома пойдет или другой наминал и далее действия подскажите что надо сделать помимо установки сопротивлений,просьба не пинать первый раз столкнулся,просто чел просит,из дигностики только сканматик ,и чиплодырь. :AllSmail (25):

Думаю гармин у самого 250 ,во первых обновления карт часто происходит и карты более подробные.

Если кому то что то будет не понятно можно заглянуть сюда шшш.alatur.narod.ru в раздел GPS .

Спасибо

Народ просьба не пинать мож хреново искал но не нашел ,подскажите чем склеить ,хочу двух режимку покатать ,или ссылочку кинте заранее спасибо.

Не знаю в какую тему написать поэтому админов просьба не пинать, решил сюда,если есть спецы кто может подсказать или посоветовать,есть WiFi USB-адаптер ,теперь вопрос а как реально есть ли возможность подключить его к овд разъему или кл адаптеру, чтоб с ноутом не бегать да и проводов кучу не таскать,ноут вай фай поддерживает,читал скандок по WiFi работает,хочется свой сканматик также приладить,что скажут гуру.Если есть какие ссылки на полезную инфу приветствуются с большим удовольствием почитаю,люблю поэксперементировать,большая просьба писать по существу,а не типа (кому надо и для чего весь гимор и так неплохо).Всем заранее спасибо.

Да ,получается так ,а какая разница двигатель все равно работает,и как быть если на класике не на всех есть датчик скорости,можно конечно доработать,сделать задержку по включению ,но не стал огород городить.Меня устраивает .

Спасибо посмотрю, а блок уже несколько раз перепрошивал,сначала думал что в прошиве косяк заливал стоковую таже песня.Вот еще нашел но мне не помогло ,мож кому сгодится . 1 - отключить АКБ на 10 мин(покурить,поковырять в носу ); 2 - под консолью ,где прикуриватель,находится блок управления подушкой. Снять с него разъём.Прийдётся изловчиться. 3 - разобрать "маму". Это не сложно - кожух снимается с "мамы" просто,сами увидите. А теря самое интересное - пока отключена тока подушка,а....лампа продолжает гореть! 4 - когда кожух снят с "мамы",на самой "маме" видно два проводочка(чёрный и ,помойму,коричневый,ошибиться невозможно - они рядышком,а чёрный провод тока один). Эти два провода соеденены механической перемычкой(при подключении она размыкается,при отключени замыкает эти проводки и горит лампа...).Короче эту перемычку надо снять,поддев её тоненькой отвёрточкой. Со стороны разъёма перемычка похожа на "маму" фишки звукового динамика.После этих процедур кожух "мамы" мона собрать. Подключить всё на место сможете в любой момент,перемычку ставить на место необязательно - рабочей функции она не несёт. И ещё - не забудте вынуть предохранитель F13 в салоне! Через него подсоединён пирапатрон подушки.

Вот нашел выкладываю,реле автомобильное которые используются для переключения фар или анологичное ,на нем все и собрано ,думаю подключить не проблема, кому как удобно.Но лучше доверить автоэлектрику чтоб дров не наломать.

завтра в компе на работе пороюсь в божеский вид приведу и выложу.

Как все сложно,я сделал проще поставил ключ и привязал к лампе датчика давления масла,когда гаснет индикатор давления масла включается ближний ,загорается -фары гаснут, пусть примитивно но цена 50 рублев.Все откатано работает уже два месяца,сделал на шеви и на ниву.

Вот кое что нашел мож кому пригодится ,если такая тема есть то просьба удалить. scanmatic.pdf

похож на предохранитель только нарисован диод

Подключал ,мож и туплю но не нашел про подушку ничего ,по диагностике ошибок нет, мож что не так ,ткните носом ,хоть буду знать где копать.

Только есть маленькое но,ванночку лучше покупать двух режимную и еще в ваночку форсунки ложить нельзя ,желательно сделать проставочку куда будут втыкатся форсунки так чтоб нижняя часть была в моющем растворе и сделать генератор импульсов чтоб при промывки они работали.Не забываем что сопротивление обмоток у некоторых форсунок маленькое.