Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

FAKT

Master
  • Постов

    469
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент FAKT

  1. Да, блин, нужен был срочно Январик.... Даже и не подумал, что такое возможно. Тут у меня уже не первая покупка. Всегда всё ОК. Вот и прокололся. А деньги, конечно, жалко. Я уже не молод и они даются не легко. Вообщем сам дурак
  2. Не теряю надежды......Дмитрий 016, может снизайдешь и отпишешь сюда: toly2010@yandex.ru
  3. Звонил хозяин. Говорит электрик снимал щиток. Проблема ушла
  4. Дмитрий 016, в чём задержка?. Читать то ты можешь.? Мой E-Mail знаешь. Отпишись.....
  5. Оплатил за Январь 7.2 124 на яд. Анатолий
  6. Как себя ведет первый ДК? Отключи его и попробуй. Что за контроллер???
  7. FAKT

    KIA RIO.,1.3 л, 2001г

    Господа, подскажите ставился ли ИММО на KIA RIO.,1.3 л, 2001г ?. Со слов владельца контроллер на 5 разъемов стоит со стороны водителя в ногах. Должны притянуть на днях с поселка.
  8. Огромное спасибо. Признателен Парни, прям большое всем Вам спасибо за поддержку. Авто завелся. Всё хорошо. Хозяин купил новый аккумулятор. Сначала посмотрел все блоки в VCS и сбросил ошибки. Потом еще просмотрел в ScanTronik 2.5 и тоже сбросил все ошибки. Провел тесты и авто завелся. Ошибки записал(комп в гараже). А что было-не знаю. Поизучаю потом ошибки.
  9. WF0HXXWPBHCR39499 .механика. Ошибки позже, машина не под боком
  10. Господа, здравствуйте, прошу помощи также на этом форуме, помогите. Нужна схема управления Ford C-MAX, 1.6 l, PNDA, 125л.с,2012г. Хозяин авто аккумулятором не завел, ну и дернул с буксира. Авто не завелся и сейчас не крутит стартер. Аккумулятор зарядили, но не включается стартер кнопкой. Хозяин крутнул стартер напрямую, подав напряжение через реле, но авто не завелся. Ну вот позвали меня и На диагностику вышел и даже выполнил тесты ECM. Смотрел Forscan_ом 2.3.4. через OPENPORT2. Ошибок куча(не записал еще). А теперь ещё и выскочила надпись на щитке "ВЫКЛЮЧИТЕ СЦЕПЛЕНИЕ". Ясно, что при этом пуск не возможен. Чё может быть.
  11. Наверное, для волос. Х.З, не спросил даже...
  12. Звонил владелец авто, говорит, что перед пуском двигателя дунул феном под щиток и авто завелся. Во как!. Теперь он поехал к электрикам. Будет что то новое напишу. Спасибо.
  13. Спасибо, парни за подсказки. Начну действовать.
  14. Господа, наберитесь терпения, подскажите куда копать!? VW POLO не заводится даже при - 5 град. Т.е заведется и сразу же глохнет. Пропадает искра и впрыск. Ошибок при этом нет. Так ведь себя ведет иммо?? Потом, вдруг заводиться и всё прекрасно работает. Сегодня я ее застудил до -20 (4 часа на морозе), но она завелась без проблем. Заглушил и опять та же история-НЕ ЗАВОДИТЬСЯ! . Затолкал в гараж подключил Васю и прочитал в ИММО на конец то вот такую ошибку ИММО VW POLO.doc. Сбросил- завелась сразу же. Что значит это? Не контакт , не пропай в иммо......???? А где находиться блок ИММО на авто? Хозяин укатил, а завтра , наверное то же самое-не запуск....
  15. 11.RARА вы меняете их как только появиться ошибка? Как изменяется напряжение и процент открытия дросселя?????. Нарастает ровно без скачков? Если скачки есть, то возможен дрейф напряжения ибо какой то пин - общий. Смотри в схему
  16. Дак залей для проверки прошивку без ДК WNZDA442 Газель Е-2 е0000601 без ДК.bin
  17. Здравствуйте, господа. Ищу схему управления двигателем (4G64) на Chery Tiggo 2.4 L. с контроллером МТ20
  18. Во, блин, сегодня попробовал обновиться и всё ОК - ВСЁ соединилось Завтра займусь обновлением на ноуте в гараже. Спасибо, парни
×
×
  • Создать...
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования