bacs

а что тут разбираться , у прежнего владельца на ходу цепь порвалась.Получается на от...сь мотор сделали. rztofik всё доходчиво объяснил по ходу коленвал кривой. машину не давно взял . чек не горит машина едет . тут загорается чек , оторвался выступ на звезде распредвала , датчику распреда тоже досталась , цепь греметь начала. вскрыл:датчик расперада, гидро натяжитель, башмак натяжителя ,успокоитель под замену. решил весь грм поменять . у меня клапан загнуло на не рабочем моторе , но это отдельная история из области анекдота ... кому интерестно в личку ,научу. все поменял, всё в метках, и тут началась хрень вот тут я и обратил внимание на шкив . датчик колена адаптацию прошел ,а с коленвалом проблема есть ,биения быть не должно . тему можно закрывать всем спасибо

Спасибо все получилось. По шкиву остался вопрос . Это вазовский прикол или мне так повезло ? Вроде как таково биение быть не должно.

загнуло клапан После замены клапана в первом цилиндре , цепи и звездочек грм . В движении после 2500 об Появились ошибки р0300 пропуски воспламенения , p0301 пропуски воспламенения 1 ый цилиндр , p0304 пропуски воспламенения 4 ый цилиндр . метки совпадают видно биение шкива . шкив менял , биение осталось синхронизация дпкв дпрв вроде как далека от эталона

может , вдруг у кого нибудь под руками есть такой PLD ? Нужны номиналы резистора и конденсатора,уничтожены физически, в обвязке TL1451 ,11 ая нога. спасибо

не рабочий MC9S12DG128_EPROM.bin

Угостите фулом или еепромом 9S12DG128 3L40K После про садки акума ошибки по неисправности блока

я хз что с ним происходит проц SAK TC1767 , может на этих процах такое?

мёртвый блок был отдан клиенту , т. к . деньги он за него отдал просто перелить фулл , в этих трикорах не катит , слетает епром и то не сразу епром делать под привязку и привязывать диагбоксом машина уехала shadows и вам тоже спасибо

под привязку епром готовить

галета 54

блок подключен на столе кл 15 кл 30 кл 31 кл 15 вкл выкл , на протяжении 2 ух часов , кан живой в блоке залит епром от старого моторника , флэш родной

родной блок умер аппаратно!!! с любым фулом на кане тишина , в обычном подключении. в новом блоке после после нескольких запусков умирает епром ! 1, в новый блок заливал , со старого епром + флэш(полный фул) 2 ,в новом блоке оставил родной епром +флэш иммо офф всегда один и тот же результат , через мин 30 -40 , моторник на диаг не выходит.и перезаписывается епром, заливаеш епром блок оживает я хз что там происходит( поэтому и задал вопрос может поможет епром под привязку , и привязать моторник диагбоксом?

живой вот что происходит с епром , на диаг не выходит( lock_EEprom.zip

завелась но не надолго( минут через 30 - 40 слетает епром , моторник не выходит на диаг может надо донора подготовить для прописки? заливка фула , епром + флэш , не помогает(

не получается как то ( med 17.4.2 есть фулл сток и донор как блок привязать к машине? переливка фула ни чего не даёт после нескольких запусков моторник отваливается

med 17_4_2.zip

с донора то же есть надо? могу в личку )

ПРОЧИТАТЬ РЕЛИГИЯ НЕ ПОЗВОЛЯЕТ !!! пост 8 или в личку отправить ???

FG _MED17.4.2.zip -живой фул залил его в донора , всё норм , машина завелсь всем спасибо

конечно не затруднит если бы ресет умер то и прочитать проц не получилось на с чёт кан я хер знаю кто там шевелится , блок или сканер

только как разобрать , кан шевелится от сканера или от блока?

есть

есть , он же по кану шьётся

без рез точки 1и 3- 3.3 в 2-0в с рез наоборот что произошло с блоком хз(

различий нет до и после если криво слился , винолс не проглотит прош а эту норм , и чек сум в поряде и карты увидел